Echte Hybrid-Fahrzeuge haben verschiedene innovative Systeme, die sie von herkömmlichen Fahrzeugen machen. Idle-off, Servounterstützung, eklektisch-only-Laufwerk und regenerative Bremsen sind einige Beispiele. Regenerative Bremsen ist ein Bremssystem, das ein Teil der Energie verloren sonst erfasst, wenn ein Fahrzeug langsamer wird, und speichert es dann in einer Batterie für die spätere Verwendung. Dies gibt Fahrzeuge mit Elektromotoren bessere Kraftstoffverbrauch und Energie-Effizienz. Obwohl einige Autohersteller kann versuchen zu konventionellen Fahrzeugen in Hybriden zu konvertieren, kann das regenerative Bremsen Technik nichts hinzufügen zu dem Fahrzeug. Zweck

Wenn Energie vom Motor auf die Reifen übertragen werden, wird die Energie in alle beweglichen Teile in Form von Reibung verloren. Dies bedeutet, dass 100 Prozent der Energie, die durch den Motor erzeugt eigentlich nie macht es an den Reifen. Das gleiche gilt beim Bremsen. Um das Fahrzeug zu stoppen, Bremsklötze anlegen Reibung an den Reifen, die die Energie in Wärme umwandelt. Ein Fahrzeug der Wirkungsgrad wird auf dieser Verlust von Energie. Da Hybridfahrzeuge in der Lage, etwas von diesem Verlust an Energie, wenn ein Fahrzeug die Bremsen gilt zu retten, hat es einen besseren Wirkungsgrad im Vergleich konventionelle Fahrzeuge.
Aufladen

Hybrid-Fahrzeuge sowohl einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor. Der Schlüssel zum regenerativen Bremsen des Elektromotors. In der regenerativen Bremsvorgangs das Bremssystem die Kraft auf die Räder in ein Drehmoment auf die Welle des Elektromotors. Magnete auf dem Rotor oder der Welle, übergeben Sie die elektrischen Spulen des Ständers. Nach Überfahren der Magnetfelder wird Strom produziert. Dieser Strom wird in Energie, die die Batterie eines Elektro-oder Hybridfahrzeug aufladen kann gedreht.
Efficiency

Obwohl regenerativen Bremsens kann Energie aus dem Bremssystem zu erfassen , die Menge an Energie eingefangen unterscheidet sich Fahrzeug-Design. Zum Beispiel, regeneratives Bremsen in Frontantrieb nur Fahrzeuge können nur erfassen, die Energie von den Vorderrädern, nicht die Hinterräder. Um Energie aus den Hinterrädern zu erfassen, wäre es auch brauchen, um mit dem Elektromotor verbunden werden.
Fuel Economy

Hybriden und Elektrofahrzeugen nutzen regenerative Bremsen erhöhen ihre Kraftstoffverbrauch und Effizienz. Aber dieser Gewinn an Kraftstoffverbrauch hängt von zwei Dingen; die Größe des Motors und seiner Spannung und dem Akku. Ein großer Motor, die bei einer hohen Spannung zu erfassen Bremsenergie. Auch durch einen Akku mit einer hohen Energie-Kapazität, kann die gewonnene Energie gespeichert und später verwendet. Fahrzeuge, die nicht diese Anforderungen möglicherweise noch regeneratives Bremsen, wird aber nicht verbesserten Kraftstoffverbrauch.
Reichweite

Einer der Nachteile der mit einem elektrischen Fahrzeug Sortiment. Die Batterie wird nicht das Fahrzeug so weit als Benzintank. Aber durch regeneratives Bremsen einen Teil der Energie wird aufgenommen und wieder in die Batterie legen, das heißt, das Fahrzeug kann weiter gehen. Dieses System ist unerlässlich, um die Effizienz von Elektrofahrzeugen.

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