General Motors ausgerollt sechs Hybrid-Fahrzeuge für die Serienproduktion im Jahr 2010. Diese Generation von Fahrzeug verfügt über einen Motor arbeitet im Tandem mit einem 36-Volt-Batterie und einem 3 kW Elektromotor. Die GM Hybrid-System schaltet den Motor beim Abbremsen und im Leerlauf, und Re-Mächte die elektrische Batterie beim Bremsen. Laut General Motors, kann der Verbraucher sparen bis zu 20 Prozent Kraftstoff. Alle sechs GM 2010 von Hybriden Neudefinition des Autoherstellers meistverkaufte, Kraftstoff-schwere Fahrzeuge. Yukon

Hybrid Kraftstoff-Management ist serienmäßig im Yukon. Seine Vortec 6,0 L V8 Motor 332 PS und trägt 367 lb.-ft. Drehmoment. Die Yukon 300-Volt-Hybrid-Akku ist unter der zweiten Reihe Sitzpolster befindet. GM-Technologie fängt die Energie von Bremswiderstand und sendet diese Energie an die Batterie für Ihre nächste Beschleunigung. Der Yukon ist erhältlich in schwarz, grau, weiß, rot und silber. Ab 2010 ist die unverbindliche Preisempfehlung (UVP) begann bei $ 51.185
Escalade

Der Cadillac Escalade Hybrid debütiert in luxuriösen Spitzenklasse Preis (UVP: 73.425 $). gleich zu seinen Vorgängern. Es verfügt über einen 6,0-Liter-V8-Motor von den Hinterrädern angetrieben. Die Environmental Protection Agency (EPA) schätzt, der Escalade der Kraftstoffverbrauch bei 21 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn. Laut GM, steigert das Two-Mode-Hybrid-System des Escalade Kraftstoffverbrauch um bis zu 50 Prozent. Bei 5.100 Umdrehungen pro Minute, die Srx Motoren mit 332 PS. Die 2010 Cadillac Escalade kommt auch mit Allradantrieb.
Silverado

Chevy Silverado 2010 von Pick-up setzt Two-Mode-Hybrid-Technologie mit einem UVP ab bei $ 38,340. Verbraucher haben die Möglichkeit der Wahl von zweirädrigen oder Allradantrieb, Kabine und Größe. Der Silverado kann bis zu 1.500 Kilogramm Nutzlast und kommt mit Standard-Features wie der Hybrid die Rekuperation (Vierrad-Anti-Blockier-Sorte), Traktionskontrolle und sechs Airbags. Die EPA schätzt, dass der Chevy Silverado Hybrid bekommt auch 21 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn.
Tahoe

Der 2010 Chevy Tahoe Hybrid passt seine Hybrid Cousins ​​für den Kraftstoffverbrauch: 21 mpg in der Stadt, 22 mpg auf der Autobahn. Die UVP von $ 50.720 hat mehr mit Luxus-SUV bietet als Kraftstoffeffizienz tun: acht-adult Sitzplatzkapazität, beheizte Ledersitze, Rückfahrkamera und Multimedia-Fähigkeit
Sierra

Die GM Sierra Hybrid unterscheidet sich leicht von seinen 2010 hybrid Cousins. Nach Angaben der EPA, bekommt der Sierra Vortec 6,0-Liter-Motor mit zwei-Mode-Hybrid Power 21 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn. Laut GM, das ist eine Verbesserung um 40 Prozent der Lkw-Kraftstoffverbrauch. Die Sierra UVP beginnt bei $ 38,710. Doch die Sierra Klimaanlage mit freundlicher Genehmigung des Hybrid-300-Volt-Stromversorgung kommt.
Limousinen und Crossovers

Ab 2011 wird Chevy Roll-out der neuen Mitte Großer Chevy Malibu Hybriden. Verbraucher können zwischen zwei Größen wählen Motor: 2,4-Liter-(Vierzylinder) oder 3,6-Liter-V6. Alle 2011 Malibu-Modelle werden mit einem serienmäßigen Sechsgang-Automatikgetriebe mit manuellem Schaltsteuerungen kommen. Die Malibu Hybrid UVP beginnt bei $ 21.975.
Volt

Der 2011 Chevy Volt von GM ist mittelgroßen Plug-in Hybrid mit einer UVP von $ 41.000 ($ 33.500, wenn Sie empfangen die $ 7500 US-Bundes-Steuergutschrift). GM erwartet, 10.000 Chevy Volt im Jahr 2011 zu produzieren. Laut GM Vehicle Line Director Tony Posawatz sind des Volt Stromkosten entspricht $ 1 pro Gallone Gas im Jahr 2010.

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