Der Chevrolet Volt ist ein verlängerter Reichweite, Elektro-Gas-Fahrzeug von General Motors (GM) in der Lage ist, die auf Batterien allein für 25 bis 50 Meilen, und bis zu 350 Meilen auf seinem 9,3-Liter- Gastank plus volle Batterie. Der Volt ist ein Vier-Personen-, Fünftürer Limousine als ein 2011 Modell gegen den Toyota Prius und dem Nissan Leaf konkurrieren eingeführt. Battery

Der Volt nutzt einen 288-Zellen-Lithium-Ionen-Batterie speichern kann 16 kWh Energie, Staaten GM. Die Zellen werden in einem 5,5-Fuß-, T-förmigen Polyesterverbund Fall mit einer Aluminiumschicht Hitzeschild und aktive Temperaturregelung Überhitzung zu vermeiden untergebracht. Der Akku wiegt 435 £ Montage und gegen Ausfall für acht Jahre oder 100.000 Meilen garantiert. Der Ladevorgang dauert etwa 12 Stunden bei 110 Volt und etwa vier Stunden bei 240 Volt.
Elektromotor

Der Volt verfügt über eine Drei-Phasen-Wechselstrom-elektrischen Antriebsmotor Herstellung der entsprechenden von 145 PS. Es treibt die Vorderräder durch Voltec elektronisch gesteuerten GM Transaxle. Der Antriebsmotor bezieht Strom von ersten des Volt Akku, bis der Akku leer ist. Es zieht dann von einem 54 kw onboard elektrischen Generator verbunden um das Auto-Benzin-Motor, der automatisch, wenn der Akku leer ist gestartet.
Gas Engine

Das Benzin-Triebwerk des Volt an Bord elektrischen Generator ist ein 1,4-Liter-, zwei oben liegenden Nockenwellen montiert Kraftstoffeinspritzung, Vierzylinder-Reihenmotor quer an der Front des Autos. Es hat einen gusseisernen Block mit Aluguss-Kopf und produziert 84 PS. Es erfordert Premium-Gas.
Chassis & Body

Der Volt nutzt unabhängige McPherson Federbeinen an den Vorderrädern, mit einem U-förmigen Torsionsträger und Schraubenfedern an der Hinterräder. Es hat vier-Rad-Anti-Blockier-Scheibenbremsen mit regenerativer Bremsfunktion und Traktionskontrolle und eine elektrische Rack-Lenksystem. Es hat ein Unibody-Konstruktion aus Stahl mit 17-Zoll-Räder. Das Auto ist 177 cm lang mit einem 105,7-Zoll-Radstand. Es ist 70,4 cm breit und 56,3 cm hoch.

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