Erdgas-Autos gegen Elektro-Autos
Elektroautos sind eigentlich keine neuere als gasbetriebene Autos. In der Tat, experimentierte früh auto Pioniere mit beiden Arten von Stromquellen, bevor der Verbrennungsmotor erwies sich als die Standard-und Gas-oder Diesel-Pkw wurde die Norm in der ganzen Welt. Elektroautos haben in den letzten Jahrzehnten wieder zum Vorschein gekommen, zusammen mit Gas-Elektro-Hybriden. Allerdings gasbetriebene Autos immer noch die Mehrheit der Autos auf der Straße.
Technologie
Gas-und Elektro-Autos verwenden sehr unterschiedliche Technologien zur Erreichung des gleichen Wirkung. Gasbetriebene Fahrzeuge sind mit einem Verbrennungsmotor, der ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft komprimiert und entzündet es mit einer Zündkerze, um eine schnelle Folge von kleinen Explosionen erzeugen. Diese Explosionen wiederum eine Kurbelwelle, die im Getriebe Gänge wandeln in Vortrieb um das Auto zu fahren. Ein elektrisches Fahrzeug enthält einen Elektromotor, der ein Magnetfeld erzeugt, um die Kurbelwelle drehen. Der Akku, der Strom speist der Motor ist vergleichbar mit einem gasbetriebenen Auto Kraftstofftank.
Umweltverträglichkeitsprüfung
Einer der wichtigsten Unterschiede zwischen Gas - und Elektro-Autos ist die jeweilige Auswirkung auf die Umwelt. Gas-betriebene Autos Kraftstoff verwendet werden, die aus Erdöl kommt, erfordert die Gewinnung und Verarbeitung von Rohöl. Neben der ökologischen Schäden, die aus Bohrungen kommt, Erdgas-Autos auch produzieren schädliche Kohlendioxid-Emissionen als ein Nebenprodukt des Verbrennungsprozesses. Elektroautos produzieren keine Abgase direkt, sondern die ursprüngliche Quelle der Elektrizität könnten, wie im Fall von Kohle-Kraftwerken. Reinigen nuklearen, Gezeiten-oder Solarkraftwerken können sauberen Kraftstoff für Elektroautos zu schaffen, indem sie ihnen die kleinsten ökologischen Fußabdruck.
Nachteile
Während Erdgas-Fahrzeuge erhebliche Umweltauswirkungen haben Nachteile sind Elektroautos nicht ohne ihre eigenen Probleme. Für eine Sache, ist ein Elektro-Auto-Sortiment durch die Kapazität der Batterie begrenzt. Akku-Technologie ist viel teurer als herkömmliche gasbetriebene drivetrains, so dass es nicht praktikabel, alle Elektroautos in großer Zahl zu produzieren. Einige Elektroautos, als verlängerter Reichweite Fahrzeuge bekannt, mit einem kleinen Benzinmotor zum Aufladen der Batterien während der Fahrt, und verlängert so die Reichweite zu einem akzeptablen Niveau.
Models
< p> Die meisten Autos auf der Straße heute sind gasbetriebene, mit Gas-Elektro-Hybriden wachsende Zahl jedes Jahr. General Motors EV1 war ein all-elektrisches Auto, das in den 1990er Jahren debütierte, wurde aber bald eingestellt. Der Chevy Volt ist eine neuere GM Venture in Elektro-Fahrzeug-Produktion, obwohl es eigentlich ein verlängerter Reichweite Hybrid. Nissan LEAF all-electric wurde auf einem sehr begrenztem Umfang im Jahr 2010. Andere Elektrofahrzeuge bleiben in der Entwicklung oder experimentellen Phasen.
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