Ford veröffentlicht die Fokus -Modell mit dem Motor Zetec in 2005 - eine Bewegung, die hohen Standards für kleine Fahrverhalten gegründet. Das Auto der Klangregelung auch erfolgreich gedämpft des Motors Betriebsgeräusch . Leistung

Ein Inline- , Dual- Overhead - Nockenwellen (DOHC ) -Vierzylinder , 1,6 -Liter-Motor die Zetec angetrieben , wodurch eine respektable 100 PS bei 6.000/min und 107 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.000 rpm (die Menge an Kraft, die erforderlich , um eine Nockenwelle eine volle Umdrehung drehen ) . Es hatte einen 3,11 -Zoll- Bohrung ( die Menge an Speicherplatz ein Kolben hat zu einer Brennkammer des Motors eingeben ) , eine 3,2- Zoll-Hub (der Abstand ein Kolben jede Richtung fahren müssen beim Betreten und Verlassen einer Brennkammer ) und einen Hubraum von 1.596 Kubik cm ( die Höhe des Volumens von einem Motor der Kolben gefegt , wenn Sie einen vollen Zyklus ) .
Steuerung

Zetec kam mit Zahnstangen- Lenkgetriebe Standard. Eine unabhängige MacPherson-Federbein - Stil , anti -roll- bar Suspension vorgesehen Stabilität in der Front und eine unabhängige, Multi-Link- Aufhängung mit Querstabilisator stabilisiert das Schlusslicht. Belüftete Scheiben vorgesehen Bremskraft in der Front, während der hintere verwendet einen Servo- Trommel Bremsanlage.
Abmessungen

Das Fahrzeug eine Gesamtlänge von hatte 163,5 cm , eine Höhe von 56,3 cm und eine Breite von 66,9 Zoll. Die Zetec hatte einen Radstand von 103 cm und einem Gewicht von 2.374 £ .

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