Zitat von Toyota in Japan im Jahr 1997 eingeführt, der Prius wurde schnell zu den weltweit meistverkauften Gas-Elektro-Hybrid-Fahrzeug. Angetrieben von dem Markt der Hunger nach mehr kraftstoffsparende und umweltfreundliche Alternativen zu Sprit fressenden SUVs, schien der Prius beliebteste Lösung sein, trotz der Überlegenheit der Leistung konkurrieren Hybriden wie dem Honda Insight. Im Laufe der Jahre hat der Prius mehrere Revisionen, die ihre Leistung und Kraftstoffeffizienz erhöht haben durchgemacht. Generation I

Die erste Generation des Prius ausschließlich in Japan vertrieben wurde, beginnend im Jahr 1997. Diese erste Version des Autos featured eine 58-PS-Benziner und einem 40-PS-Elektromotor. Es war ein Fünfsitzer-Limousine mit herkömmlichen Styling ganz anders als die künftigen Generationen des Autos. Obwohl als sparsame Alternative zu Benzin-Pkw vorgestellt, erreicht der Prius weniger als spektakulär Autos Zahlen und Toyota erheblich Redesign das Auto vor der Freigabe auf dem Weltmarkt.
Generation II

Im Jahr 2001 wurde die zweite Generation des Prius in den internationalen Märkten, so den Vereinigten Staaten verkauft. Der Körper wurde in einen Fünf-Personen-Limousine Fließheck umgestaltet, mit eleganten Linien als das ursprüngliche Auto. Noch wichtiger ist, wurde die Leistung des Autos durch die Erhöhung der Kraft seiner Benzinmotor bis 70 PS und der Ausgang seines Elektromotor 44 PS verbessert. Ein neues modulares Akku war leichter und produziert mehr Energie, und das Auto Autos Schätzungen auf 52 mpg in der Stadt und 45 mpg auf der Autobahn erhöht.
Generation III

Im Modelljahr 2004 führte Toyota die Prius-Generation III (oft verwirrend als die zweite Generation des Prius bezeichnet), um den US-Markt. Leistung weiterhin mit dieser Generation zu erhöhen; das Auto Benzin-Motor erzeugt 76 PS, und der Ausgang der Elektromotor drastisch auf 67 PS. Kilometerstand Schätzungen für die Generation III Prius waren beeindruckend, wie gut und steigt bis auf 60 mpg in der Stadt und 50 mpg auf der Autobahn.
Zukünftige Generationen

Der Prius wurde im Jahr 2010 wieder neu gestaltet, aber das Herz der Antriebsstrang und dessen Konfiguration als Fünf-Personen-Limousine die gleiche geblieben. Der Benziner in der 2010 Prius produziert 98 PS und Gesamtsystem Ausgang betrug 134 PS. Ab 2011 hatte Toyota Pläne für eine sparsamere Version des Prius, der Prius C genannt, und einen größeren Kombi-Version des Autos vorstellen, die so genannte Prius V.

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