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Wie man Motorrad Gangstufen Finden

Motorrad-Übertragungen sind Dauereingriff Übertragungen. Die Getriebe-Cluster auf parallelen Wellen in dem Getriebegehäuse gelagert ist. Der Schaltmechanismus gleitet diese Cluster entlang der Wellen, und bestimmt das Übersetzungsverhältnis die zu der Zeit verwendet. Der Strom fließt in das Getriebe an der Antriebswelle. Die Antriebswellenzahnrad Cluster werden entweder verkeilt oder verbissen mit der Hauptwelle. Die Hauptwellenzahnräder greifen in die Vorgelegewellenzahnrad Clustern und überträgt die Kraft auf die Vorgelegewelle. Die Vorgelegewelle liefert Energie an der aktuellen Übersetzungsverhältnisses zu dem Antriebskettenrad /Riemenscheibe, die wiederum dreht das Hinterrad. Things You
Mechaniker Werkzeuge brauchen
Auffangwanne
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1

Das Getriebe in den ersten Gang. Entfernen Sie die Schaltstange von der Spitze des Shift-Mechanismus. Entfernen Sie die Shift-Mechanismus Befestigungsschrauben aus dem Schaltergehäuse und heben Sie den Mechanismus aus der Übertragung. Entfernen Sie die Übertragung Ablassschraube und vollständig entleert das Getriebeöl in die Auffangwanne.
2

Lösen Sie die Hinterachse und lösen Sie die Achsspanner, die Antriebskette /Riemen zu lockern. Schieben Sie die Kette /Riemen von der Übertragung Kettenrad /Riemenscheibe. Entfernen Sie die Übertragung Kettenrad /Riemenscheibe von der Getriebeausgangswelle.
3

abschrauben Getriebewelle Platte auf der Seite des Getriebes. Schieben Sie die Wellen und Zahnräder frei von dem Getriebegehäuse. Beachten Sie die Zahnräder auf der Hauptwelle und Vorgelegewelle, die derzeit tätig sind. Zählen der Zähne des angetriebenen Zahnrad auf der Vorgelegewelle. Zählen Sie die Zähne auf das Antriebsrad auf der Hauptwelle. Teilen Sie die Zahl durch die angetriebenen Antrieb Nummer. Dies ist der erste Gang.
4

verschieben Schaltmechanismus durch neutral in den zweiten Gang. Bewegen Sie die Schaltgabeln auf den Gang, um die Cluster-Shifter Bewegung imitieren. Identifizieren Sie die Zahnräder, die jetzt tätig sind. Zählen Sie die Zähne an ihnen und teilen die Anzahl der angetriebenen Antrieb Nummer. Dies ist Ihre zweite Übersetzungsverhältnis. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die restlichen Gänge.

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