Motorradhelme kann oft das wichtigste Stück der Ausrüstung ein Fahrer kann zu besitzen. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration ", Motorradhelme verringern die Wahrscheinlichkeit eines Absturzes Todesfall um 37 Prozent." Weil ein Helm kann ein Leben im Falle eines Crashs zu retten, hat die United States Department of Transportation (DOT) einige Richtlinien in Bezug auf die fünf häufigsten Motorradhelme gesetzt. Die Half-Helm

Die DOT hat bestimmte Standards, die in Ordnung für einen Helm, um seine Unterstützung zu erhalten erfüllt werden müssen. Die Halb-Helm, der die Oberseite des Kopfes erstreckt, lässt die Rückseite des Kopfes, des Gesichtes und oberen Hals ausgesetzt. Dieser Stil bietet den geringsten Schutz.
Die Dreiviertel-Helm

nächstes gibt es den Dreiviertel-Helm. Ähnlich wie bei der halben Helm wird das Gesicht ausgesetzt, aber die Rückseite des Kopfes ist geschützt. Dies ist auch ein DOT-zugelassenen Helm, Versicherung Standards die Effektivität des Helmes im Falle eines Aufpralls durch die Prüfung der Integrität des Helms, die Versicherung, dass die verwendeten Materialien nicht auf Auswirkungen bröckeln getroffen hat.

Die Modular oder Klapphelm

Die dritte Art ist der Helm "modular" oder "Flip-up" Helm. Dieser Helm bedeckt die Rückseite des Kopfes und des oberen Hals, sowie mit einer Kinnpartie für den Schutz. Es verfügt über ein Visier, aber der Kinnpartie des Helmes wird Flip-up, so dass Gespräche, Essen und Trinken viel einfacher. Dieser Helm erfüllt auch DOT Richtlinien, dass der Helm gründliche Kopfbedeckung bietet und dass der Träger mindestens 105 Grad des peripheren Sehens sowie einen Kinnriemen, so dass der Helm wird an Ort und Stelle zu allen Zeiten bleiben versichern.

Die Full-Face Helm

Vollvisierhelm wird allgemein als die sicherste Helm bekannt, weil es den besten Schutz bietet. Der Schutz versehen kommt aus dem Kopf, Hinterkopf, oberen Hals, Gesicht und Kinn, die alle gedeckt sind. Es ist ein Visier, Bereitstellung Augenschutz, wie gut. Ein Crash-Outcome-Daten Evaluation System (CODES) Studie fand heraus, "dass Motorradhelme 67 Prozent wirksam bei der Verhinderung und Hirnverletzungen, dass un-behelmten Motorradfahrer in Unfälle verwickelt sind, wurden drei Mal häufiger als die Hirn-Verletzungen tragen Helme leiden."

Die Off-Road Helm

Die fünfte Helm Typ ist der Offroad-Helm. Dieser Helm ist ähnlich wie die Integral-Helm, mit den gleichen positiven Schutz Punkte, obwohl es keine Visier. Der Fahrer wird oft Schutzbrille als Augenschutz statt.

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