Eine wichtige Komponente in einem Motorrad ist seine Kraftstoffsystem. Anders als die meisten neueren Modelle setzen ältere Motorräder auf einem Vergaser Kraftstoff und Luft, um den Motor zu stellen. Im Laufe der Zeit sind diese Vergaser entfernt und gereinigt werden, um ein gewisses Maß an Leistungsfähigkeit zu erhalten. Während der Installation der Vergaser wieder auf diese alte Fahrräder ist recht unkompliziert, die Kraftstoffleitungen und Schläuche, die den Vergaser Verbindung mit dem Gastank oft dringend Ersatz. Für die aufstrebende DIY Motorrad-Mechaniker, kann den Anschluss des Tank zum Vergaser verwirrend sein, aber die Aufgabe ist einfacher, als Sie denken. Things You Need
Caliper, Mess
Plastic Kraftstoffschlauch
Schlauchschellen
Scissors
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Messen Sie den Außendurchmesser der Abgangsstutzen Ihrer Kraftstofftank Brennstoff-Ventil mit einem Messschieber. Wählen Sie eine Länge von Kunststoff-Kraftstoff-Schlauch an den Auslass Stutzen übereinstimmen. Schieben Sie den Benzinschlauch über den Benzinhahn der Zapfen und sicher an Ort und Stelle mit einer Schlauchschelle.
2

Strecke der Kraftstoffschlauch zum Vergaser und eine Messung der Länge Schlauch benötigt. Mindestens einen Zentimeter über Schlauch für lose aufzunehmen. Schneiden Sie das Ende von der Überlänge der Benzinschlauch mit einer scharfen Schere.
3

Beleg einer Schlauchschelle über das neue Ende der Kraftstoffschlauch und schieben Sie den Schlauch über den Vergaser der Kraftstoff Einlass. Senken Sie die Schelle über den Schlauch und Einlass und fest anziehen.
4

Den Kraftstoffhahn öffnen und beobachten, wie es den Kraftstoff in den Vergaser reist. Achten Sie auf Lecks an beiden Enden der Kraftstoffschlauch, Anziehen der Schlauchschellen zur Abdichtung Lecks.

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