Eingeführt im Jahr 1976, bot Kawasaki Kz750 direkte Konkurrenz zu den britisch-made Zweizylinder-Motorräder, die einst die Motorrad-Industrie dominiert hatte. Die kugelsicheren 746cc parallel-Zweizylinder Motor war unkompliziert und die erforderlichen wenig Wartung und bietet seinen Fahrer ein Problem freie Erfahrung. Hinzufügen, um die Benutzer-freundlich Attraktivität des KZ war Kawasaki Verwendung eines Ölschauglas in den Motor gebaut, ein Mittel, um den Motor Ölstand und Zustand ohne Rückgriff auf einen Messstab und Lappen Ansatz zu überprüfen. Anleitung
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Starten des Motorrads und lassen Sie den Motor für fünf Minuten laufen. Diese wärmt das Öl und eine genaue Lektüre des Motors den Ölstand.
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Stoppen Sie den Motor und senken das Motorrad auf seinem Ständer.
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Setzen Sie sich auf der rechten Seite des Motorrades und leicht in die Hocke. Der runde Ölschauglas ist knapp unterhalb der Druckplatte und der Kickstarter befindet.
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Den Lenker mit der rechten Hand und dem Rahmen mit der linken Hand. Ziehen Sie das Motorrad sich hin, bis es gerade ist und das Schauglas beginnt mit Öl zu füllen.
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Beachten Sie, wo der Ölstand ist in Bezug auf das Paar von Markierungen auf der Anzeige oben und unten des Ölschauglas. Idealerweise sollte Ihr Kz750 Ölstand gleichmäßig zwischen den beiden Marken zentriert werden. Wenn der Ölstand näher an der unteren Markierung liegt, Öl langsam, um den Ölstand zu erhöhen. Umgekehrt, abtropfen eine kleine Menge Öl durch den Öleinfülldeckel wenn der Ölstand näher an der oberen Markierung.

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