Wie man den Fork Oil in einem 2007 Harley FLH ändern
Ventilschaftende Umzugsfirma Large Kreuzschlitz-Schraubendreher
Auffangwanne
Luftfederung Pumpe
Vakuumpumpe
Typ E Gabelöl
Kleiner Behälter
Batteriezellendeckel Schlauch
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ablassen Gebrauchte Fork Oil
1
Nehmen Sie das Ventil Kern von vorne Luft Ventil, das die Gabel Druck steuert, mit einem Ventil Kern Stamm-Entferner. Das Luftventil ist auf der rechten Seite des Motorrads befindet sich direkt über dem Hinterrad. Air beginnen, von der Gabel zu entlüften. Warten Sie, bis alle Luft hat, bevor Sie mit dem nächsten Schritt geblutet.
2
Entfernen Sie die große Drain-Schrauben am unteren Ende jeder Gabel befindet, mit einem großen Kreuz-Schraubendreher. Lassen Sie das Öl vollständig voneinander ablaufen Gabel in eine Auffangwanne.
3
installieren nur eine Ablassschraube wieder auf jede Gabel, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
4
Befestigen Sie eine Luftfederung Pumpe nach vorne Luftventil und sanft abzupumpen alle verbleibenden Flüssigkeit aus der Vordergabel. Trennen Sie die Suspension Pumpe und installieren Sie eine Vakuumpumpe an seinem Platz auf der Vorderseite Luftventil.
Fresh Fork Oil
5
Gießen 9,7 Unzen von Harley-Davidson Typ E Fork Oil in einen kleinen Behälter. Bringen Sie eine Batterie Entlüftungsrohr oder anderen kleinen Schlauch in den Abfluss Loch auf der Gabel. Legen Sie das andere Ende des Schlauchs in die Gabel Ölbehälter.
6
Pump das Vakuum Werkzeug gerade lang genug, um die gesamte Flüssigkeit erarbeiten in die Gabel. Setzen Sie die Gabel Ablassschraube.
7
Folgen Sie dem gleichen Verfahren von Fluid in die Gabel für die andere Seite.
8
Re-installieren Sie das Ventil wieder in die Stammzellen vordere Luftventil. Pump in 1 bis 25 psi Druck in die Gabel mit einer Suspension Pumpe. Die zugesetzte Menge hängt Fahrer Vorlieben ab. Verwenden Sie einen niedrigeren Druck für eine weichere Fahrt. Erhöhen Sie den Druck, wenn mit Gepäck.
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