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Power Commander Tuning Probleme

Leistung Commanders sind Aftermarket, On-Board-Computer für die Late-Modell Motorräder. Die wichtigsten Power Commander Modul können Sie benutzerdefinierte-Karte Ihres Motorrades Kraftstoffzufuhr. Mit elektronischen Zündanlagen, hat das Motorrad viel mehr Zündsteuervorrichtung. Eine sekundäre Modul können Sie individuell Ihre Karte Zündzeitpunkt. Die Anzahl und Kombination von Kraftstoff /Zündung Variablen ein Power Commander können steuern, sind nahezu unbegrenzt. Sie können die Leistung dramatisch verbessern, aber es erfordert Geschick und etwas Ausdauer. Sie sind, nachdem alle, ändern Fabrik specs. Remapping

Wer Hochleistungsmaschinen liebt immer will, um ihre Leistung zu verbessern. Moderne Motorräder kommen ab Werk mit Zündung und Karten. Aber das bedeutet nicht, dass sie mit der idealen Karte kommen. Es kommt wahrscheinlich mit einem Allzweck-Karte, die nicht passen kann Ihre Anwendung. Zum Beispiel könnte eine Fabrik Karte bieten einen Kompromiss zwischen Verbrauch und Leistung, so dass die Möglichkeit, mit dem Power Commander für mehr Leistung oder mehr Kraftstoffeffizienz neu zuordnen. Es kann auch verwendet werden, um die "Leistungskurve" ändern oder abschalten "flat spots" in der RPM-Bereich werden. Denken Sie aber daran, auch mit Power Commander-Technologie sind Sie im Wesentlichen zweite Mutmaßung Fabrikingenieure. Verbesserung auf Fabrik-Mapping inhärent kompliziert.
Accommodating Leistung Modifikationen

meistens ein Power Commander ist nicht nur hinzugefügt Fabrik specs neu zuordnen. Es ist Teil einer Reihe von Upgrades. Diese Upgrades beinhalten gewöhnlich Erhöhung des Motors fließen: ein High-Flow-Luftfilter und ein Hochleistungs-Abgasanlage, zum Beispiel. Sobald die Werksmotor geändert wird, kann die Fabrik Karte nicht auf den Motor. Wenn Sie eine deutliche Veränderung, wie Inbetriebnahme einer neuen Abgasanlage auf dem Fahrrad machen, werden Sie möchte auf jeden Fall stimmen Sie es, die Vorteile der Veränderung zu nehmen.
Einbau

unsachgemäße Installation des Power Commander ist eine der häufigsten Ursachen von Störungen. Denken Sie daran, haben neuere Motorräder sehr kompliziert, mit vielen On-Board-Computern und Sensoren. Wenn Sie vorhaben, Ihre Power Commander selbst installieren wollen, ist der beste Rat zu verlangsamen und nehmen Sie sich Zeit die Anleitungen lesen, wobei besonderes Augenmerk auf Notizen auf Ihrem bestimmten Marke, Modell und Baujahr. Überlegen Sie, ob ein Service-Techniker installieren Sie Ihre Power Commander zusammen mit allen anderen Modifikationen. Er wird höchstwahrscheinlich stimmen Sie es mit einer entsprechenden Karte.
Aftermarket Spezifikationen

Versuch, die Karte für Ihren neuen Auspuff richtig zu bekommen, ohne Grundlinie aus zu starten, ist nicht einfach. Für eine Sache, benötigen Sie einen Rollenprüfstand, um es genau richtig. Dann müssen Sie eine Menge Zeit damit verbringen, fundierte Vermutungen. Glücklicherweise tun Aftermarket Teile-Hersteller dies für Sie. Wenn Sie eine Performance Auspuffanlage kaufen, wird die Aftermarket-Hersteller wahrscheinlich geben Ihnen die Power Commander specs auf das Rätselraten aus ihm heraus. Sie können einige Feinabstimmung von dort versuchen. Aber die specs sollten Sie ganz in der Nähe zu bekommen, wenn nicht richtig auf die Marke.
Karte Datenbanken

Du bist nicht, um die Leistung des Herstellers specs begrenzt. Dynojet, dem Hersteller der Power Commander, hält eine umfangreiche Online-Datenbank von Kennfeldern. Sie werden wahrscheinlich feststellen, eine für Ihre Marke und das Modell des Fahrrades, und Ihre spezifischen Modifikationen an diesem Fahrrad für Ihre spezifische Anwendung.
Modellspezifische Foren

Variationen Karten, die Sie herunterladen können, für ein Motorrad Forum speziell für Ihre Marke und Modell suchen. Zum Beispiel gibt es Foren für die GSXR, Yamaha R1, R6, Honda CBR, Kawasaki Z1, Z6 und andere moderne Fahrrad. Hier finden Sie Anregungen für Power Commander Tuning, einschließlich der Probleme und Lösungen speziell für Ihr Fahrrad.
Ihr PC

Der Power Commander an Bord abgestimmt werden kann. Aber es ist entworfen, um mit Ihrem PC über eine USB-Schnittstelle kommunizieren. Es hat seine eigene Tuning-Software. Und das ist die Art und Weise der Eingabe neuer Karten oder Schalter Karten für verschiedene Anwendungen. Wenn Sie ein Problem haben, ist es wichtig zu erkennen, in welchem ​​Bereich das Problem in ist, ob der Power Commander Installation, ein Motorrad Fehlfunktion oder ein PC-Problem. Wenn Sie ein Problem mit dem Power Commander, bist du an der richtigen Stelle. Wenn etwas auf dem Motorrad, wie ein Sauerstoff-Sensor defekt ist, haben Sie, um dieses Problem zu beheben. Und wenn Sie ein Problem mit Ihrem PC haben, wird ein Mechaniker oder Dynojet Kundenservice nicht in der Lage sein, Ihnen zu helfen. Sie benötigen ein Technikfreak dafür.

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