Sturzpads sind eine erforderliche Gerät für die meisten Sport-Bike Fahrer, den Schutz des Motorrads teuer Rahmen von einem direkten Schlag gegen den Asphalt im Falle eines Unfalls. Während Besitzer ist von einem 2004er Yamaha R6 zwischen "Straße" und "Rasse" Schieberegler wählen können, scheuen die meisten schweren Fahrer weg von der Bolt-on street Sturzpads, die eine einfache Installation bieten auf einem reduzierten Niveau des Schutzes. Rennen Sturzpads bieten den besten Schutz, erfordern aber ein bisschen mehr Arbeit zu installieren und erfordern oft Modifikation von Kunststoff-Karosserie des R6 ist. Things You
Silly Putty
Inbusschlüssel
Steckschlüssel und Steckdosen
Bohrmaschine
Bohrer
Permanent Marker
Kreppband
Loch brauchen sah, 38mm oder 1,5-Zoll-
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Verkleidung Modification
1

Finden Sie die Motorlager Schrauben am Motorrad-Rahmen, die in der Regel unterhalb des Motorrads Seitenverkleidungen sind ausgeblendet. Halten Sie ein Stück von Silly Putty gegen die Innenseite der Seitenverkleidungen und möglichst nahe an den Motor-Schrauben wie möglich.
2

entfernen des Motorrads Seitenverkleidungen. Verwenden Sie einen Inbusschlüssel um die Schrauben von den Verkleidungen zu entfernen und ziehen Sie die Verkleidung vom Motorrad.
3

Lösen Sie die Motorlager Schrauben mit einem Steckschlüssel und die Schrauben, bis sie einen Zentimeter verlängern aus dem Rahmen. Legen Sie die Seitenverkleidungen, ein zu einer Zeit, wieder auf dem Motorrad in ihre Positionen montiert. Drücken Sie die Silly Putty auf der Innenseite der Verkleidung auf der verlängerten Motorlager Schraube, um einen Eindruck zu verlassen. Entfernen Sie die seitliche Verkleidung und wiederholen Sie mit dem restlichen Verkleidung.
4

Bohren Sie ein kleines Loch durch die Piloten Seitenverkleidungen, Bohren direkt ins Zentrum der Motoraufhängung Schraube Eindruck in der Silly Putty links. Entfernen Sie die Silly Putty von den Verkleidungen. Prüfen Sie die Richtigkeit Ihrer Pilotbohrung, indem die Seitenverkleidung gegen das Motorlager Schraube und Kennzeichnung der Schraube den Kopf mit einem Permanent-Marker. Wenn die Marke ist tot auf, um zum nächsten Schritt zu bewegen. Wenn die Marke nicht in der Mitte, verwenden Sie den Silly Putty, einen anderen Eindruck zu machen und bohren Sie ein neues Pilotbohrung.
5

Platz eine Schicht Klebeband über die Außenfläche der Verkleidungen. Schneiden Sie ein 38 mm (1,5 Zoll) Loch in die Seitenverkleidungen mit einem Loch sah und eine elektrische Bohrmaschine. Verwenden Sie die Pilotbohrung aus dem vorherigen Schritt, um eine genaue Schnitt durch die Verkleidung zu erstellen.
6

Anfang auf der einen Seite des Motorrads und schrauben die Motoraufhängung Schraube vollständig mit einem Steckschlüssel. Zeigen der Rahmen Schieber über dem Motor montiert und stecken Sie den Rahmen Schiebereglers erweiterten Motorlager Schraube. Ziehen Sie die Schraube mit einem Steckschlüssel. Wiederholen des verbleibenden Sturzpad.
7

Montieren Sie die Seitenverkleidungen auf dem Motorrad, rutscht Rahmen Schieber durch die neu geschnittenen Loch in der Verkleidung. Installieren und ziehen alle Verkleidung Befestigungsschrauben mit einem Inbusschlüssel.

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