Reifenwechsel auf einer Harley-Davidson Motorrad ist eine Grundkompetenz, mit denen jeder Tankwart bequem sein sollte. Ersetzen von abgenutzten Reifen, Felgen Aktualisieren benutzerdefinierter, Schmieren der Lager und Achse alle erfordern ähnliche Fähigkeiten. Richtige Wartung an einem Reifen kann auch helfen, ein Fahrer sicher. Doing it yourself hat den zusätzlichen Vorteil, halten mehr Geld in der Tasche. Die Länge der Zeit, einen Reifen zu wechseln, hängt stark von Ihrer Spielstärke, sondern dauert in der Regel ein bis zwei Stunden pro Reifen. Things You
Motorrad Lift oder Aufzug Hebel
Inbusschlüssel Satz
SAE Steckdose brauchen gesetzt
Zangen
Ventilschaftende Werkzeug
Ratchet-style Stoßstange Jack
Tire Löffel
Seifenwasser
Kompressor
Reifendruckmesser
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Vorderradbremse
1

Blockieren des Motorrades, so dass das Vorderrad angehoben wird des Bodens. Verwenden Sie einen hydraulischen Aufzug Motorrad oder einen Hebel Aufzug. Stellen Sie sicher, dass das Motorrad stabil ist, bevor Sie fortfahren.
2

Lösen und entfernen Sie die vordere Bremssattel mit einem Inbusschlüssel. Lassen Sie den Bremssattel an der Seite des Motorrads von der Bremsleitung hängen. Es besteht keine Notwendigkeit, um die Bremsleitung zu trennen.
3

entfernen die Vorderachse Mutter mit einem SAE Steckschlüssel. Ziehen Sie die vordere Achse und legen Sie sie an einem sauberen Ort.
4

Lassen Sie das Vorderrad aus der Gabel zwischen.
Ziehen Sie das Hinterrad

5

blockieren das Motorrad, so dass das Hinterrad vom Boden angehoben. Unbend und entfernen Sie die Achse Splint mit einer Zange. Lösen und entfernen Sie die hintere Achsmutter mit einem SAE Steckschlüssel.
6

Drop the Reifen leicht, so dass sie frei ist von dem hinteren Bremssattel. Rollen Sie den Reifen nach vorne in Richtung der Vorderseite des Motorrades, so dass der Riemen locker wird. Schieben Sie den Riemen von der hinteren Scheibe.
7

Ziehen Sie das Rad zurück und aus unter dem hinteren Kotflügel.
Entfernen Sie die Reifen
8

abschrauben Ventilschaft Kerne aus den Reifen mit einem Ventilschaft-Tool. Lassen Sie die gesamte Luft ausbluten.
9

Verschieben eines Motorrad-Reifen hinter einem PKW oder LKW in der Nähe der Stoßstange. Legen Sie die Reifen auf seiner Seite. Legen Sie die Grundplatte einer Ratsche-style Stoßstange Jack auf der Seitenwand des Motorrad-Reifen. Aufbocken Stoßstange Jack unter Stoßfänger des Fahrzeugs, so dass die Seitenwand des Motorradreifen komprimiert wird. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die gegenüberliegende Seite des Reifens.
10

Bewegen Sie den Reifen auf einen Arbeitsbereich. Legen Sie die Reifen auf seiner Seite. Hebeln Sie die Seite des Reifens von der Felge frei bewegen in einer kreisförmigen Bewegung um das Rad mit Reifen Löffel. Klappen Sie den Reifen über und wiederholen Sie diesen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite, bis der Reifen vollständig entfernt wird. Market Place New Reifen auf den Felgen
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Platz Seifenwasser rund um die neue Felgen und Reifen Perlen.
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Nutzungsbedingungen Reifen Löffel, um den neuen Reifen auf die vorhandenen Felgen arbeiten. Die Arbeit in einer kreisförmigen Bewegung um die wheel.Repeat dieser Vorgang für die gegenüberliegende Seite des Reifens.
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Installieren Sie den Ventilschaft Kern in den Ventilschaft mit einem Ventilschaft Kern-Entferner. Pumpen Sie den Reifen mit einem Kompressor. Es ist notwendig, damit auf jeder Seite oder "Perle" des Reifens an ihren Platz gesetzt. Dies wird im Allgemeinen mit einem Knall kommen, wie Sie den Reifen aufzublasen. Es kann notwendig sein, um normale Fahrt auf dem Reifendruck überschreiten, um dies zulassen. Wenn die Perlen gesetzt werden, den Reifen auf den empfohlenen Druck auf der Seite des Reifens geschrieben. Benutzen Sie ein Manometer für die Messung.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang für die andere Motorrad-Reifen.
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Installieren Sie jeden Reifen in umgekehrter Reihenfolge.


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