Motorrad-Vergaser sind klein, Präzisions-Komponenten, die auf den engen Gängen verlassen, durch den Kraftstoff und Luft für die richtige Mischung passieren muss, um den Motor zu erreichen. Tiny Düsen zerstäuben den Kraftstoff so kann es richtig verbrannt werden, und schwimmt zu halten, den richtigen Brennstoff Ebene in den float Schalen. Wenn die Düsen verstopft werden oder die Schwimmer verlieren ihre Integrität, kann Kraftstoffzufuhr leiden, was darauf hinweist, dass es Zeit für ein Vergaser neu ist. Demontage

Wenn Sie den Vergaser vom Motorrad, Notizen oder Fotos von der Art und Weise Kraftstoff Leitungen und Kabel geführt werden. Auch dokumentieren die Details, wie Sie den Vergaser auseinander zu nehmen und stellt fest, wie viele es sich um die Mischung und Leerlauf Schrauben zu entfernen erfordert. Diese Angaben werden dem Basisplan sein, wenn es an der Zeit, die Dinge wieder zusammen kommt. Die Arbeiten an einem sauberen, gut beleuchteten Unterlage und verwenden Sie Schalen für all die kleinen Teile, wie sie aus dem Vergaser entfernt werden.
Inspection

Nach dem Entfernen der Schalen und Schwimmer schwimmt , überprüfen Sie deren Zustand. Ein winziges Loch in der Schwimmer aus ruht über dem Niveau des Gases wurde, da es zu tun zu verhindern. Mit den Strahlen aus dem Körper des Vergasers entfernt, überprüfen Sie sie visuell zu sehen, ob Licht scheint durch sie hindurch. Entfernen und untersuche alle Gummidichtungen. Entfernen Sie die Nadel und die Membran aus dem Vergaser und Blick auf Risse oder Risse.
Reinigung

Das Ziel hier ist es, Lack und Schmutz aus dem Körper zu entfernen Vergaser und alle abnehmbaren Teile, einschließlich der Jets, die Rutsche, die Dichtungen und Zwerchfell. Es gibt verschiedene Wege, dies zu tun, und jeder hat seine eigenen Vorzüge. Reinigung mit ein Spray-on Lösungsmittel oder ein Kriechöl und eine Bürste effektiv sein kann. Allerdings, wenn eine Menge von Lack vorhanden ist, Einweichen wahrscheinlich eine bessere Idee. Einweichen in einem Vergaser dip, auf der Auto-Teile speichert, ist ein beliebtes Reinigungsmethode. Wenn Sie ein chemisches Bad verwenden, entfernen Sie alle nicht-metallischen Teile aus dem Vergaser, da die Chemikalien in der Senke wird nagen an den Gummi. Tragen Sie immer Handschuhe und Schutzbrille bei der Arbeit mit chemischen Lösungsmitteln. Eine Alternative zur Verwendung aggressiver Chemikalien ist ein Bad in kochendem Wasser oder Zitronensaft. Dies kann die schädliche durchforsten weg Lack und entfernen Sie Schmutz, ohne die Gummidichtungen. Nach dem Einweichen oder Besprühen der Teile, blasen sie mit Druckluft frei zu jeder gelösten Schmutz.
Zusammenbau

Wenn alle Inspektionen und Reinigung durchgeführt wurden, beziehen sich zurück Ihre Notizen oder Fotos für den Zusammenbau. Jedes Teil, das nicht gewartet werden sollte ersetzt werden, einschließlich Düsen und Dichtungen. Ein Umbausatz beinhaltet alle diese Teile und ist von dem Händler zur Verfügung.

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