Der Honda VTX 1800 ist ein Retro-Stil, tourt Highway-Cruiser mit der Honda V -Twin-Motor und viel Chrom . Sein Motor ist einer der mächtigsten , größten - Verschiebung V- Zwillinge jemals produziert wurde. Motor

Das 1800 hat einen 1795 ccm flüssigkeitsgekühlte Motor mit seinen zwei Zylindern in einem 52 -Grad-Winkel eingestellt . Das Vier- Takter hat eine Bohrung und Hub von 101 mm bis 112 mm , mit einem Verdichtungsverhältnis von 9:1 . Es verfügt über Hondas programmierten Einspritzanlage mit Startautomatik . Es nutzt zwei Zündkerzen pro Zylinder mit digitaler Zündung .
Chassis

Die VTX nutzt Hondas verknüpft Bremssystem mit Dual- Disc- , Drei- Kolben-Bremssättel vorn und hinten Einscheiben- , Zweibett -Kolben- Bremsen mit einem Proportionalventil gesteuert. Die Upside-Down- Telegabel 45 mm haben 5,1 Zoll des Spielraums , während die Dual- Vorspannung einstellbar Federbeine 3,9 cm Federweg haben . Das Fahrrad hat einen 67,5 - Zoll-Radstand und wiegt 804 £ .
Besetzung

Die VTX 1800 bietet einen Tank montierten Chrom Instrument Display mit Temperatur-und öldrucklehren , Kraftstoffeinspritzung Auslesen und der Kilometerzähler Tageskilometerzähler - Reset-Taste. Es gibt einen niedrigen Kraftstoff- Warnleuchte und Leuchtanzeigen für Fernlicht und für wenn das Fahrrad ist in neutral. Am Lenker entfernt ist der Tacho mit LCD- Kilometerzähler .

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