Ob Modifizieren eines gekauft Motorrad oder den Aufbau einer Custom-Bike , Reifenwahl kann großen Einfluss auf Fahrverhalten und Handling. Diagonalreifen und radiale gibt zwei Möglichkeiten, die Reifen dramatisch unterschiedliche Ergebnisse haben . Radial Reifen

Radial Reifen bestehen aus Fasern senkrecht zur Rotationsachse oder Lauffläche Richtung gesetzt . Radialreifen haben auch weniger Teile als Diagonalreifen , Verringerung des Gewichts und Erhöhung der Griffigkeit Potenzial. Eine Erhöhung der Flexibilität gegenüber anderen Reifentypen und reduziert den Effekt von der Straße Probleme .
Diagonalreifen

älteres Modell Motorräder sind oft mit Diagonalreifen montiert . Diagonalreifen Fasern werden in einem X -Muster gewebt , und haben weniger Flexibilität und Laufleistung als Radialreifen .
Reifenwechsel

Mit der Erfindung von Radialreifen , Motorrad- Struktur langsam verändert, um besser ausgleichen den neuen Reifen . Aus diesem Grund werden einige ältere Motorräder nicht akzeptieren Radialreifen oder wird schlechtere . Radial-und Diagonalreifen dürfen nicht auf dem gleichen Motorrad gemischt werden. Jeder Reifentyp Griffe Rotation und Kräfte anders und möglicherweise gefährlich sein könnte , wenn Drehen .

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