Der primäre Antrieb auf einer Harley-Davidson Twin Cam 88 ausgestattete Motorrad gefunden überträgt die Rotationsenergie vom Motor auf das Getriebe produziert. Ein spezielles Ölbad wird innerhalb der primären Das Gehäuse gehalten, Schmierung und Kühlung der primären Riemen und Kupplung Montage. Wie der Motor und Getriebe Öl-Lieferungen muss der Primärfluid regelmäßig überprüft werden Füllstände aufrecht zu erhalten, sondern auch für die Kontamination, die größere Probleme innerhalb des Motorrads könnte offenbaren zu überprüfen. Überprüfen der Primärfluid ist nicht schwierig, aber etwas Demontage des primären Abdeckung benötigen. Erwarten Sie, mindestens 15 Minuten am Arbeitsplatz zu verbringen. Things You
Motorrad Servicelift
Torx-Schraubendreher 27
Taschenlampe
Harley-Davidson Primärfluid
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Nutzungsbedingungen ein Motorrad Servicelift um das Motorrad sicher zu halten in eine aufrechte Position. Das Motorrad in neutral und starten Sie den Motor mit dem primären Ölversorgung erwärmen. Stoppen Sie den Motor nach drei Minuten.
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mit einem Torx-Schraubendreher 27 zum Lösen der Kupplung die primäre Revisionsdeckel, die großen runden Deckel auf der Rückseite der äußeren primären Abdeckung. Ziehen Sie die Kupplung Revisionsdeckel und seine Dichtung von der primären Abdeckung.
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Verwenden Sie eine Taschenlampe, um in den primären Abdeckung durch die Kupplung Inspektion Port suchen. Beachten Sie die Primärfluid Ebene in Bezug auf die Kupplung, die innerhalb des primären statt. Idealerweise sollte die primäre Flüssigkeitsstand unterhalb der Membran Federn an der Unterseite der Kupplung Montage sein.
4

Gießen frischen Harley-Davidson Primärfluid in die Kupplung Inspektion Port, um die Flüssigkeit zu heben nach Bedarf .
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mit einem Torx-Schraubendreher-27 zum Anbringen der Kupplung Revisionsdeckel und seine Dichtung an der äußeren primären Abdeckung.
6

entfernen Motorrad vom Service und Aufzug senken Sie es auf seiner Seite stehen.

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