Wenn ein Rad schlecht geht auf einem Motorrad, kann der Fahrer ernsthaft in Gefahr zu sein. Ein Rad, das immer wieder wackelt ohne Verschieben der Lenker könnte auf ein großes Problem. Abgesehen davon, dass gefährlich, könnte das Wackeln auf ein Problem mit dem Rad, Federung oder Lenkung, die alle dazu führen, dass auf dem Motorrad oder Verletzungen beschädigt werden könnte. Mehrere Dinge können ein Rad zu wackeln. Rad Schaden

Unter-Inflation oder über Inflation bewirkt, dass der Reifen zu langsam beschädigt werden. Der Stress an den Seitenwänden bewirkt internen Reifenkorde bis zum Ausfransen und Bruch beginnen. Ein gebrochenes Kabel oder Gürtel in einem Reifen ist sichtbar durch eine Beule auf dem Reifen, die bewirken, dass die Reifen zu wackeln würde.
Gleichgewicht

Ein Reifen muss ausgeglichen sein Um den sicheren Betrieb auf einem Motorrad. Unwucht eines Reifens bewirkt, dass der Reifen auf entweder oben und unten oder seitlich oder beide Beine. Das Prellen, während der Fahrt, ist sichtbar als Wobble in den Reifen, die auch in den Lenker zu spüren ist.
Alignment

meisten Vorderreifen auf ein Motorrad brauchen keine Ausrichtung, wie sie von vorne nach hinten Bewegung eingeschränkt haben auf der Gabel. Hinterreifen, kann jedoch falsch ausgerichtet. Achten Sie besonders darauf, wenn die Manipulation ein Hinterradreifen Standort in Bezug auf den Rahmen seit Versatz bewirkt, dass der Reifen während des Betriebs wackeln.
Rim und Bremsscheiben

Metall Ketten über Zeit. Die Reifen der Felge und Bremsscheiben sind aus Metall, die in der Zeit verformen kann, insbesondere bei der extremen Hitze und Kälte. Diese Verformung verursacht Wellen in dem Metall, das in Wackeln übersetzt. Die Taumelbewegung kann auch durch beschädigte Felgen oder Bremsscheiben verursacht werden. Eine verbeulte Felge oder Rotor bewirkt, dass der Reifen zu springen, wenn die beschädigten Abschnitt der Felge auf die Straße oder den beschädigten Teil des Rotors trifft die Bremsbacken und Bremssattel.
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