Die Suzuki Volusia ist ein 800cc Cruiser-Motorrad, die Teil der Suzuki Intruder Bereich liegt. Das Fahrrad wurde zum ersten Mal im Jahr 2001 erbaut und lieh seine V-Twin-Motor von der VS800 Intruder. Der Stil ist klassisch cruiser mit umfangreichen Features Chrom aber das Motorrad hat auch einen zusätzlichen Detail twin gestaffelten erschöpft. Motor und Getriebe

Die Suzuki VL800 Volusia hat einen V-Twin, 45-Grad-Viertakt-Motor mit einem Hubraum von 805cc oder 49.12 cubic inches. Die Zylinder haben jeweils vier Ventile und das Verdichtungsverhältnis beträgt 9,4 1 ist. Die Bohrung und Hub des Motors beträgt 3,3 bis 2,9 Zoll. Die im Jahr 2002 Volusia Motor produziert 51,7 PS bei 6.342 Umdrehungen pro Minute (rpm), und es hat ein Drehmoment von 47,9 Fuß-Pfund bei 3.835 Umdrehungen pro Minute. Die enigne hat einen einzigen obenliegenden Nockenwellen-System, ein 34mm Mikuni Vergaser BDSR34 und flüssigkeitsgekühlte. Das Fahrrad hat einen Achsantrieb Kardanwelle mit fünf manuellen Getriebe. Ignition ist digital und transistorisierten.
Chassis, Reifen und Bremsen

Volusia-Rahmen ist ein Unterrohr Rohrrahmen. Der Rechen des Fahrrades beträgt 33,3 Grad und es gibt lange Reise Federgabel. Die Bikes hintere Aufhängung ist single-Schock, einstellbar für Vorspannung ist. Die vorderen Reifen auf 2002 Volusia sind 130/90-16 Größe und die hinteren Reifen sind 170/80-15 Größe. Die Fahrrad die vordere Bremse ist eine einzelne Scheibe mit einem Durchmesser von 300mm mit zwei Kolben Bremszangen. Das Hinterrad hat eine Trommelbremse 180mm Durchmesser.
Abmessungen

von 2002 Volusia ist 98,8 cm lang, 38,8 cm breit und 43,7 cm in der Höhe. Das Fahrrad hat einen Radstand von 65,2 Zoll und eine Bodenfreiheit von 5,5 Zoll. Die breite Sitz ist auf einer Höhe von 27,6 cm und das Bike wiegt 526 £ trocken. Der Kraftstofftank fasst 4,49 Gallonen.
Funktionen

Die Suzuki VL800 Intruder Volusia in verschiedenen Farben kam. Diese waren silber, schwarz und blau und schwarz und rot. Das Fahrrad hat eine ungewöhnliche versetzten Auspuff-Layout, mit zwei Auspuff auf der rechten Seite des Fahrrades um das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu erhöhen, und für die visuelle Gestaltung und angenehme Motor brüllen Zwecke. Der Kraftstofftank ist breit und niedrig, und der Tacho auf dem Tank montiert für eine einfache Referenz während der Fahrt. Die Lenker sind zurück und fegte die Fußrasten freuen für Komfort montiert.

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