Eine der häufigsten Modifikationen auf einem Motorrad durchgeführt wird, ist der Austausch der Lager-Abgasanlage mit ein Nachrüst-Set von Rohren, die erhöhte Performance Sound oder begünstigen. Die Auswahl der "Pfeifen" ist endlos und bieten alles von Bolt-on Ersatz Schalldämpfer auf alle System-Swaps, dass der Austausch der Krümmer und Schalldämpfer für weniger restriktive Ausrüstung. Die Installation dieser Systeme können in Schwierigkeiten variieren, je weitgehend auf dem Rad und der Art des Systems gewählt. Die richtige Vorbereitung ist jedoch der Schlüssel zu einer sauberen und fachgerechten Einbau. Vorbereitung

Bevor Sie beginnen, erhalten ein Service-Handbuch für Ihr Motorrad. Service-Handbücher bieten eine Fülle von Informationen, Detaillierung jede Facette von Wartungs-und Reparaturarbeiten, die in Bezug auf Ihre speziellen Fahrrad. In der Tat, diese Handbücher Detail der Auspuff Deinstallation und Werkzeuge benötigt, um es tun.

Nächstes sicher sein, dass Sie Ihren Arbeitsbereich sauber und übersichtlich gestaltet ist. Nichts ist frustrierender, als wenn man um andere Objekte zu arbeiten, vor allem, wenn Sie bereits platzieren können sich in ungewöhnlichen Positionen, um den Job zu erledigen.

Schließlich sicher sein, dass Ihr neues System oder Schalldämpfer abgeschlossen ist, einschließlich aller Dichtungen und Montagematerial notwendig für die korrekte Installation des Kits auf dem Fahrrad. Überprüfen Sie die Teile anhand der Liste mit Ihren Auspuff Anweisungen enthalten.
Removal

Bevor Sie Ihre erste Schlüssel drehen, die Zeit nehmen, um Ihre Motorrad ordnungsgemäß gesichert. Park das Fahrrad auf eine glatte, ebene Oberfläche und, wenn möglich, legen Sie das Fahrrad auf einem Stativ oder heben, um zusätzliche Stabilität zu verleihen. Trennen Sie den Minuspol (-). Batterieklemmen und wickeln Sie es in Elektro-Band, um es von Kurzschlüssen auf dem Rahmen, die eine elektrische Ladung durch Ihre Werkzeuge und direkt in Sie senden können verhindern

Untersuchen Sie Ihr Motorrad zu bestimmen, was Karosserieteile müssen entfernt werden, um die Auspuffanlage zuzugreifen. Bolt-On Schalldämpfer sind ziemlich zugänglich mit den meisten Montage von Komponenten leicht zugänglich. Vollständige Systemprüfung Swaps, jedoch benötigen Zugriff auf den Auspuffkrümmer, die Reihe der Rohre, die direkt mit dem Motor, und erfordern Entfernung von Ihrem Fahrrad die Verkleidungen oder Karosserie, wenn überhaupt. Legen Sie alle entfernt Karosserie-und Hardware an einem sicheren Ort.

Starten, indem Sie die Auspuffkrümmeranschlussstelle Schrauben und alle Schrauben, die den Auspuff zu sichern, um das Motorrad, dann nach hinten zu arbeiten, indem Sie die Schalldämpfer erster Stelle, gefolgt von der Mitte Rohr-, dann die Header. Nutzen Sie diese Zeit, um die Bereiche, die zuvor hinter dem Auspuff versteckt waren sauber und ziehen Sie die alten Dichtungen Auspuff vom Motor-Abgaskrümmer. Vermeiden Sie die Wiederverwendung der Abgasdichtungen, wenn möglich
Einbau

Reinigen Sie den Abgaskrümmer Kohlenstoffaufbau und schieben Sie Ihr neues Abgasdichtungen einrastet;. Diese helfen Abdichtung der Rohre vor dem Motor an die Macht zu verhindern. Legen Sie Ihre Krümmer mit dem Abgaskrümmer, im Anschluß daran nach unten los. Arbeiten in Richtung Heck des Motorrads, die Installation des Mitte-Rohr-Endschalldämpfer und mit der Hardware im Bausatz enthalten. Wieder installieren Sie alle Befestigungselemente lose. Sobald das System auf dem Rad angeordnet ist, stellen die einzelnen Komponenten, bis sie mit der nächsten Komponente ausgerichtet ist. Sobald Ihr System richtig gefüttert, ziehen Sie sie nach unten.

Ersetzen Sie Ihre Karosserie, die Batterie wieder ein und Sie sind bereit zu reiten.

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