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Suzuki V-Strom Spezifikationen

Die V-Strom ist ein Suzuki Motorrad, das über kreuzt sowohl in der Sport-und Tourenwagen Gruppen, kommt das Fahrrad in einem 1000-ccm und 650-ccm-Version. Suzuki machte den ersten 650 im Jahr 2004 und der 1000 im Jahr 2002. Die Fahrräder sind noch heute produziert und sind technisch als DL1000 und DL650 bekannt. Motor

Beide Versionen haben eine V-Twin-Motor, was bedeutet, dass die beiden Zylinder in einem Winkel zueinander angeordnet sind, bedeutet - 90 Grad in diesem Fall. Der Motor ist Viertakt-und flüssigkeitsgekühlte. Die Ventile werden durch einen doppelten obenliegenden Nockenwellen gesteuert.

Der DL650 hat 645 Kubikzentimeter Hubraum und die DL1000 hat 996 Kubikzentimeter Hubraum. Der DL650 verfügt über eine Bohrung und Hub von 3,2 und 2,5 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 11,5:1. Die DL1000 hat eine Bohrung und Hub von 3,9 um 2,6 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 11,3:1.

Beide Räder haben eine Einspritzanlage, einen elektrischen Start und eine digitale Transistorzündung.

Getriebe, Bremsen und Fahrwerk

Beide Bikes haben Sechsgang-Getriebe. Beide Bikes haben auch Scheibenbremsen vorne und hinten, mit der Front ist ein Dual-Disc. Die Suspension in Front ist eine Teleskopgabel und die hintere Aufhängung ist ein Link-Typ.
Abmessungen

Der DL650 ist 90,2 cm lang und 33,1 cm hoch, mit einer Bodenfreiheit von 6,5 Zoll und einer Sitzhöhe von 32,3 Zoll. Der Radstand beträgt 61,2 Zoll. Die DL1000 ist 90,4 cm lang und 35,8 cm hoch mit einer Bodenfreiheit von 6,5 Zoll und einer Sitzhöhe von 33,1 Zoll. Der Radstand beträgt 60,4 Zoll.

Die Reifen sind beide schlauchlos. Der Vorderreifen Größe ist 110/80 R19 M /C 59H und der hintere Reifengröße ist 150/70 R17 M /C 69H.

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