Modern Harley-Davidson Motorräder sind viel zuverlässiger als Vintage-Modelle. Ein Problem, das scheint gelegentlich auftauchen wird, ist allerdings, Stator Misserfolg. Die Symptome sind die Fehlzündungen und Stände, nach dem der Starter nicht drehen Sie den Motor wird. Wenn die Batterie eine Ladung akzeptiert und dann der Motor startet und läuft, gefolgt von einer Wiederholung der anfängliche Problem, können Sie haben eine schlechte Stator. Things You
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Gabelringschlüsselset
Inbusschlüssel Set
Auffangwanne
Harley-Davidson Primärkette Keil
Reparaturanleitung
Ratschengurt

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1

Lösen der Kupplung Kabelanpassung so viel wie möglich. Beachten Sie die Anweisungen im Handbuch.
2

Ablaßschraube an der Unterseite des primären Fall. Lassen Sie das Öl in die Auffangwanne.
3

Entfernen Sie alle Schrauben, die den primären Abdeckung halten. Vergessen Sie nicht, die vier Schrauben in der Mitte des Deckels. Entfernen Sie die Abdeckung. Achten Sie darauf, dass die Dichtung reißen.
4

Das Getriebe im fünften Gang. Übernehmen Sie die hintere Bremse und befestigen Sie ihn mit dem Spanngurt. Drehen Sie die Gegenmutter an der Kupplung Trommel gegen den Uhrzeigersinn, um es mit einer Steckdose 1-1/8-inch lockern. Entfernen Sie den Lock-Ring und Einsteller Platte.
5

Entfernen Sie die beiden kleinen Schrauben auf der Kettenspanner und lassen Sie es zu schwingen aus dem Weg.
6

Jam die Kunststoff Keil zwischen die Kette und Ritzel vor Kompensator um das Kettenrad vom Drehen zu verhindern. Legen Sie eine 1-1/2-Zoll Buchse an der Mutter in der Mitte des Kettenrad und mit einer Brechstange um es zu entfernen Uhrzeigersinn drehen. Schieben Sie das Kettenrad und Kupplungskern off zusammen mit der primären Kette.
7

Entfernen Sie die Schraube in der Mitte der Anlasserwellen und ziehen Sie den jackshaft aus. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die innere primäre Fall. Lösen Sie die beiden Schrauben, die den Anlasser halten, um den primären Fall. Entfernen Sie die primäre Fall.
8

Ziehen Sie den Rotor aus. Ziehen Sie den Stecker Stator. Entfernen Sie die Schrauben, die den Stator halten und abziehen. Ersetzen Sie ihn durch den neuen Stator, und wieder zusammenbauen, alle Teile in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
9

Refill das primäre Fall mit Öl. Folgen Sie den Anweisungen in der Bedienungsanleitung, um den Seilzug nachstellen.

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