Die Honda Trail CT110 wurde in den Vereinigten Staaten von 1986 bis 1986 eingeführt . Dieses Fahrrad war eine Verbesserung auf dem Trail CT 90 , da es 15 weitere Kubikzentimeter der Macht, die in einem Anstieg von rund 1/2 PS übersetzt vorgestellt. Das einzige Jahr , dass die CT110 wurde nicht mit einem Dual- Getriebe gebaut wurde 1983 . Motor

1983 CT110 hatte einen 105- Kubikzentimeter -Motor mit obenliegenden Nockenwellen, eine Bohrung von 2.047 Zoll, einem Hub von 1.948 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 8,5 auf 1 setzen. Dieses Motorrad hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde und war in der Lage, 7,5 PS bei 7.500 Umdrehungen pro Minute mit einem Vier -Gang-Getriebe .
Abmessungen

Dieses Motorrad hatte einen Radstand Länge , die Länge zwischen der Vorder-und Hinterräder , von 47.64 cm und war 74,21 cm lang , 29,72 cm breit und 41,34 cm hoch. Sein Trockengewicht - das Gewicht ohne Gas oder Öl - betrug 197 lbs. In der vorderen und hinteren bietet dieses Fahrrad 2,75 - . 41P 17 Reifen
Weitere Spezifikationen

Dieses Bike vorgestellt Teleskop- Schocks in der Vorder-und Teleskop- schwarze Spulen über Stöße mit einer Federvorspannung in der Rückseite. Ein Hebel aktiviert seinem vorderen Bremsen über die rechten Seite des Lenkers - ein Hebel am rechten Fuß aktiviert seine hinteren Bremsen . Es hatte eine Kondensatorentladungszündsystem . Es verfügte über einen 5,5 - Liter-Tank , unter dem Sitz mit einer Reservekapazität von 0,2 Gallonen. Es hatte ein Öl Kapazität von 1 Liter . Im Jahr 1983 war dieses Motorrad in einer Monza rote Farbe.

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