Die Suzuki TL1000R ist ein V-twin sport bike erzeugt durch 1998 bis 2003. Ähnlich wie bei der Suzuki TL1000S, teilen den gleichen Motor und ähnliche Chassis, jedoch hat die TL1000R ein überarbeitetes Fahrwerk und Lenkung Komponenten, um Probleme in der TL 1000S korrigieren. Der TL 1000R hatte auch eine kurze Geschichte des Rennsports in der World Superbike-Schaltung. Motordaten - 2003 Modell

TL 1000R wird von einem 996-Kubikzentimeter ccm, Viertakt, V-Twin-Motor angetrieben. Der Motor ist wassergekühlt, nutzt Kraftstoffeinspritzung und verfügt über Dual-obenliegenden Nockenwellen DOHC. Das Verdichtungsverhältnis 11.7:1 ist und die Bohrung und Hub 98,0 x Messung ist 66,0 Millimeter, mm. Der Motor produziert 78 Fuß-Pfund Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen pro Minute, rpm, und 135 PS bei 9.500 Umdrehungen pro Minute.
Getriebe, Fahrwerk und Bremsen Spezifikationen

TL 1000R der Motor ist an ein Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und die Leistung wird auf das Hinterrad über eine Kette Laufwerk übertragen. Die Gabeln sind Teleskopeinheiten mit einstellbarer Federvorspannung, Zug-und Druckstufe invertiert. Die hintere Aufhängung ist ein Dreh-Dämpfungs-Einheit mit einstellbarer Federvorspannung, Zug-und Druckstufe.

Die TL 1000R die vorderen Bremsen sind zwei 320-mm-Scheiben-Einheiten und die hintere Bremse ist ein 220-mm-Scheibe Einheit. Die 17-Zoll-Felge vorne hat einen 120/70-R17 Reifen ausgestattet, während die 17-Zoll-Hinterrad Felge hat eine 190/50-R17 Reifen ausgestattet.
Physikalische Messungen und Kapazitäten

Die Suzuki TL 1000R hat ein Trockengewicht von 434 lbs. und eine Gesamthöhe von 44,1 Zoll. Die Gesamtlänge dieses Motorrad ist 82,7 Zoll, die Breite 29,1 cm und der Radstand beträgt 54,9 Zoll. Die Sitzhöhe des TL 1000R ist 32,5 Zoll und es ist 4,7 Zoll Bodenfreiheit. Der Kraftstofftank fasst 4,49 Gallonen Benzin.

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