Wenn ein CBR1000F nicht gestartet werden kann, gibt es mehrere mögliche Ursachen, bevor Sie sich zu einem Mechaniker überprüft werden sollte. Häufige Ursachen sind Probleme mit blätterte Schalter, der Batterie, Kraftstoff Fragen und kaltem Wetter. Kill Switch

Überprüfen Sie die Kill-Schalter auf der CBR. Dies wird am Lenker, in der Nähe des E-Start, und ist für den Notfall verwendet stoppt, wenn das Fahrrad ist abgestürzt oder fallen gelassen wurde. Er kann sich auf die Aus-Stellung gedreht wurden durch Unfälle, die das Motorrad ab verhindern.
Akku

anzeigen, wenn eine der Lichter an sind. Wenn nichts ist Aufleuchten, schloss die Batterie tot oder nicht richtig. Reinigen Sie die Anschlüsse durch Reiben mit den Händen etwa jede Rost zu entfernen und schließen Sie sie wieder an der Batterie, während die Zündung ausgeschaltet ist. Erneut prüfen, wenn die Batterie wieder angeschlossen ist. Wenn keine Lichter angehen, oder ein Voltmeter Test misst weniger als 12,5 Volt, muss die Batterie aufgeladen oder ausgetauscht werden.
Kraftstoff

prüfen Kraftstoff auf /Aus-Schalter für den Fall hat es in die Stellung wurde durch Zufall eingeschaltet. Es wird unter dem Gastank und hat eine Kraftstoffleitung läuft aus. Rock the CBR1000F hin und her, um den Klang der Flüssigkeit schwappt hin und her zu hören. Wenn Sie nichts hören, sind Sie aus Gas.
Cold Weather

Bikes sind empfindlich gegen Kälte. Erhöhen Sie die Drossel, die Kraftstoff-Gemisch zu bereichern. Schieben Sie den Choke-Hebel auf den Lenker nach oben befindet. Denken Sie daran, den Choke zurück zu ersetzen, um die Basis nach dem Fahrrad beginnt. Wenn Sie versucht haben, um das Fahrrad zu lange zu starten, bevor Sie diesen Schritt haben, könnten Sie den Akku nach unten laufen.

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