2006 Harley Davidson Road King Classic Spezifikationen
Die 2006 Harley-Davidson Road King Classic war das letzte Modell des Jahres für die 1.450 ccm, OHV, luftgekühlt, Zweizylinder-Motor mit zwei Ventilen pro Zylinder. Harley-Davidson 45mm Kraftstoff System4 elektronischer Einspritzung ESPFI (ESPFI) System liefert Kraftstoff an den Motor. Die Road King Classic ist mit einem elektrischen Anlasser ausgestattet.
Transmission Specs
Eine Fünfgang-(einer unten, vier oben) Übertragung liefert Strom auf das Hinterrad über ein Gürtel Endantriebssystem. Die Road King Classic hat eine Ferse-Spitze-Shifter. Wie bei den meisten Motorrädern ist der 2006 Road King Classic mit einem nassen Lamellenkupplung ausgerüstet.
Körper
The Road King Classic um eine gebaut Stahl mit quadratischem Querschnitt Backbone-Rahmen mit zwei Unterzügen. Lederbezogene Seitenkoffer, eine abnehmbare Windschutzscheibe, Fahrer und Beifahrer Dielen und Tempomat sind auf der Road King Classic Standard. Die 41,3 mm Telegabel und zwei einstellbare hintere Stoßdämpfer bieten die Aussetzung. Die Road King Classic die vorderen Bremsen sind Dual-Disc und die Rückseite ist ein Single-Disc. Die Instrumententafel weist einen Geschwindigkeitsmesser, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und Tankanzeige mit einem niedrigen Kraftstoff-Warnleuchte. Im Jahr 2006 wurde der Road King Classic in 10 Farbkombinationen angeboten.
Abmessungen
Die 2006 Harley-Davidson Road King Classic ist 93,7 cm lang mit einem 63,5-Zoll- Radstand und eine Bodenfreiheit von 5,1 Zoll. Der Fahrer sitzt 29,5 Zentimeter über dem Boden. Der Kraftstofftank fasst 5 Gallonen und des Motorrads Trockengewicht beträgt 710 Pfund.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/108525.html