Ob eine Harley-Davidson Sportster rechts von der Ausstellungsraum oder ein 1966 Classic-Modell ist die Ursache, mit der Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist in den Vereinigten Staaten obligatorisch, wenn Sie kaufen oder verkaufen das Fahrrad. Weil VINs nicht auch auf Rahmen bis 1970 geprägt, es gibt keinen sicheren Weg, um den Motor auf einem älteren Harley beweisen Original dem Fahrrad. Die Identifizierung, eine authentische '66 Sporty Motor ist ziemlich einfach, da die VIN leicht zugänglich ist, und enthält nur acht oder neun Zeichen. Der einzige wirkliche Anstrengung sein, um ihm einen schnellen mit einem Lappen abwischen Shop. Anleitung
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Suchen Sie die VIN auf der linken Seite des Motors. Es basiert auf dem Fall, in dem die Zylinder treffen sich am Boden des "V."
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Überprüfen des Jahres das Modell, indem Sie sicherstellen, dass die ersten beiden Zahlen sind hergestellt wurde gestempelt " 66. "
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Das Jahr XLH oder XLCH, die eigentliche Modell des Fahrrad folgen werden. Jedes Modell hatte 55ci (883cc) V-Twin "Ironheads", so genannt, weil die Zylinderköpfe auf diesen Modellen aus Gusseisen wurden. Andere Modelle aus der Zeit wurden aus Aluminium gefertigt.
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Überprüfen Sie die letzten vier bis fünf Nummern der Serie, die die Herstellung run identifizieren. Die erste dieser Zahlen sollte eine gerade Zahl sein, da das Fahrrad im Jahr 1966 erbaut wurde. Im Falle eines Fünf-Zahl Produktion laufen, sollten die ersten beiden Zahlen noch Zahlen.

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