Die Yamaha XV920 Virago wurde 1982 nach der Einführung der Linie Virago 1981 mit dem 750 Virago eingeführt. Alle Virágos werden von V-Twin-Motoren angetrieben. Die XV920 Virago Mitternacht Modell verfügt über einen schwarzen Motor, goldenen Akzenten und hochglänzender schwarzer Farbe. The Midnight Modell wurde im Jahr 1983 eingeführt. Die folgende Herstellungsjahr 1984, sah signifikanten Veränderungen. Der letzte Motorrad Yamaha Virago, die Namen haben wurde im Jahr 2007 produziert. Motor

Die Virago XV920 wird von einem 920 ccm luftgekühlt, 75-Grad-V-Twin-Viertakt-Motor, zwei Ventile pro Zylinder angetrieben. Die Zündung erfolgt elektronisch zwei Mikuni. Das Verdichtungsverhältnis 8,3:1 ist und die Bohrung und Hub 92,0 x Messung ist 69,2 mm. Die Virago Der Motor produziert 65 PS bei 6.500 Umdrehungen pro Minute und 56,4 ft.-lbs. Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen pro Minute.
Getriebe, Bremsen und Radaufhängung hat

Die Virago 920 ein Fünf-Gang-Getriebe, die Macht überträgt auf das Hinterrad über einen Kardanantrieb. Die Vorderradaufhängung besteht aus zwei 37 mm Teleskopgabel mit 145 mm Federweg und die hintere Aufhängung ist ein Mono-Schock einzigen Dämpfer mit 87 mm Federweg. Die vorderen Bremsen sind zwei 267 mm Scheiben-Einheiten und die hintere Bremse ist eine einzelne Trommel-Einheit. Die Virago 920 verwendet eine 3.25h-19 Vorderreifen und einen Hinterreifen 120/90-18.
Abmessungen und Kapazität

Die Virago XV920 ist 89 cm lang, 36,6 cm breit und 46,1 cm hoch. Die Sitzhöhe beträgt 29,5 Zoll auf diesem Modell Virago. Die Bodenfreiheit beträgt 5,5 Zoll und der Radstand misst 60,6 Zoll.

Dieses Motorrad wiegt 493 £ ohne Flüssigkeiten (Trockengewicht). Der Kraftstofftank fasst maximal 5 Liter Benzin.
Leistung

Die Virago XV920 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 108 Meilen pro Stunde. Die Viertel-Meile Zeit beträgt 13,3 Sekunden bei 97,2 Meilen pro Stunde. Der Kraftstoffverbrauch wird bei 36 bis 49 Meilen pro Gallone bewertet.

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