Nach dem United States Department of Transportation (DOT), das Tragen eines gut gemachten Helm ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheit von Motorrädern. Beim Kauf eines Helmes, ist es wichtig, um es von einem seriösen Händler zu kaufen und suchen echte DOT-Marken und Labels. The Bell Hornet ist ein DOT-geprüften Helm entworfen, um eine ordnungsgemäße Kopf-und Gesichtsschutz bei einem Unfall bieten. Snell M-rated

Snell M-Rating wird auf Helme für motorisierte Straßenfahrzeuge und Situationen, in denen der Helm nicht erforderlich ist, um feuerhemmende sein entworfen gegeben. Helme bewertet zu Snell-M Standards bieten ausreichend Impact-Management, eine stabile Position und Helm stark genug Rückhaltesystem, um den Kopf während viele Motorrad-Abstürze zu schützen. Als Full-faced Helm, müssen alle Komponenten der Bell Hornet angemessenen Schutz von Kopf und Gesicht, um die Snell M-Rating.
Voll-faced

Motorrad erhalten Helme sind entworfen, um verschiedene Prozentsätze eines Fahrers das Gesicht zu schützen. The Bell Hornet ist ein Full-faced Helm. Der untere Teil des Helms erstreckt sich um das Kinn Gesichts Kontakt mit harten Gegenständen zu verhindern. Obwohl Integralhelme ohne Kunststoff Gesichtsschutz getragen werden kann, fügen sie eine zusätzliche Schutzschicht. Standard-Bell-Gesichtsschutz haben die Snell M-Bewertung geführt. Bei der Auswahl einer Alternative oder Ersatz Gesichtsschutz, mit einer Glocke Schild wird dafür sorgen, der Schutz bleibt bei Snell M Niveau. Mit einer Glocke Gesichtsschutz wird dafür sorgen, das Schild richtig auf dem Bell-Hornet.

Die Hornet verwendet die Bell # 286 Gesichtsschutz, die klar, leicht getönt, dunkle Rauch, Nebel-frei, Silber Chrom, blau beinhaltet Chrom und Gold Chrom Gesichtsschutz.

An heißen Sommertagen belüftete kann Integralhelme heiß werden. The Bell Hornet bietet Lüftungsschlitze sowohl auf der Oberseite des Helms und der ganzen Gesichtsschutz. Diese Öffnungen ermöglichen Außenluft um den Kopf des Reiters fließen. Cooler Luft tritt durch die Vorderseite. Diese Luft drückt die warme Luft in den Helm durch Öffnungen in der Rückseite des Helms.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/108806.html