Die Honda CB1300 ist ein Retro-Stil, zweisitzigen Sport-Motorrad, das Pendeln im Jahr 1998 eingeführt wurde und weiterhin in der Produktion von 2010. Es wurde nie offiziell in den Vereinigten Staaten verkauft und ist derzeit nur über lizenzierte Importeure. Die relativ hohen Hubraum macht es zu einem High-End-Eintrag CB Serie Hondas von Motorrädern. Zwei Ordnungen der CB1300 produziert: den Super Four und den Super Bol D'Or, das eine halbe Verkleidung fügt. Abmessungen

Die zwei Ordnungen unterscheiden sich hinsichtlich der Dimensionen. Das Super Four ist 87,4 cm lang, 31,1 cm in der Breite und in der Höhe 44,09. Das Super Bol D'Or ist etwas höher bei 47,83 Zoll. Beide Leisten haben einen Radstand von 59.65 Zoll, eine Bodenfreiheit von 5,31 Zoll und eine Sitzhöhe von 31,10 Zoll, wenn auf den niedrigsten Wert eingestellt. Das Super Four und der Super Bol D'Or haben ein Trockengewicht von 498.24 und £ 511,47., Welche eine halbvolle Tankinhalt von 5,55 Gallonen.
Motor

beide Ordnungen des Honda CB1300 eine flüssigkeitsgekühlte Viertakt-, 16-Ventil-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen in, DOHC, Konfiguration mit einem Hubraum von 1.284 Kubikzentimetern, cc, eine maximale Ausgangsleistung von 114 Brems-PS bei 7.500 rpm und ein maximales Drehmoment von 86 Fuß-Pfund bei 10.500 Umdrehungen pro Minute. Dies ist ein Ergebnis einer Verdichtung von 9,6:1 und eine Bohrung und Hub von 3,07 und 2,65 Zoll bzw..
Chassis und Getriebe

beide Ordnungen teilen sich die gleiche doppelte Wiege Chassis, das einen Wenderadius von 8,86 Meter hat. Die Vorderseite ist mit Teleskop-Suspension, Dual-hydraulisch, Anti-Blockier-System, oder ABS, Scheibenbremsen und der 120/70ZR 17M /C montierten Reifens. Die Rückseite ist mit Einheit Schwinge Federung, hydraulische ABS Scheibenbremsen, einer 180/55ZR 17M /C Reifen und zwei Huckepack-Schocks ausgestattet. Alle Applikationen haben ein Fünfgang-Klauengetriebe mit einem nassen Lamellenkupplung.

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