1985 Yamaha Maxim Geschichte
Die ersten Yamaha Motorräder wurden in der 1955 erbaut. Nach 30 Jahren der Herstellung von Motorrädern, die vor allem für den Rennsport und Motocross waren, stellte die Yamaha XV700 Maxim. Das Motorrad hatte einige einzigartige Merkmale, wie kommen in einer Vielzahl von Farben (die meisten Fahrräder, es sei denn, individuell lackiert, waren nur in schwarz während dieser Zeit).
Funktionen
< p> Der Yamaha XJ750 war die ursprüngliche 1985-Modell des Maxim, die in die Vereinigten Staaten exportiert wurde. Es wurde als benutzerdefinierte Kreuzer klassifiziert und wurde mit einem Twin-Viertakt-700cc-Motor ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 135 mph, und es könnte 0-62 MPH in 3 Sekunden beschleunigen.
Amerikanischen Wettbewerb
1985 konfrontiert Yamaha eine interessante Herausforderung in Bezug auf eine amerikanische Handelsembargo. Kraftstoffeffizienz hatte das Motorrad Markt sehr lukrativ für viele Unternehmen, aber eine Ausnahme war Harley-Davidson. Die großen (und durstig) Fahrräder von der amerikanischen Firma produziert nicht in Kraftstoffeffizienz im Wettbewerb mit kleineren Bikes aus Japan. Die Reagan-Regierung beugte sich dem Druck Harley-Davidson, ein Handelsembargo gegen importierte Motorräder, die mehr als ein 700cc Motor hatte erheben. Yamaha reagierte durch Downsizing des XJ750 dem XJ700 zu eng vermeiden Maxim ist unter das Embargo.
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