Entstanden im Jahr 1995, die Suzuki 1200 Bandit wurde in Japan entwickelt. Dieses Fahrrad zur Verfügung stand, bis es im Jahr 2006 in den Vereinigten Staaten eingestellt. Es war nicht, bis es im Jahr 2000 neu gestaltet wurde, mit einem neuen Rahmen, Motor und Scheinwerfer-Montage, dass der Bandit zur Verfügung gestellt wurde in seinem Ursprungsland. Während der Laufzeit dieses Modells wurden zwei Arten der 1200 Bandit produziert, die 1200 und den 1200er Jahren. Motor

2003 Suzuki 1200 Bandit hat eine 1157cc oder 70,6 cubic-inch, Vergasermotor. Dies ist ein luftgekühlter, in-line vier-Viertakt-Motor mit einem Kompressionsverhältnis von 9,5 zu eins. Es verfügt über 16 Ventile mit vier Ventilen pro Zylinder. Die Bohrung des Motors beträgt 3,1 Zoll und der Hub beträgt 2,3 Zoll. Die PS-Bewertung für diesen Motor ist 98 bei 8500 Umdrehungen pro Minute. Es hat 67,63 Fuß-Pfund Drehmoment bei 6500 RPM.
Antrieb und Achse

Ein Fünf-Gang-Getriebe ist an der 2003 Bandit mit einer Kette-Stil verwendet Achsantrieb. Die vorderen Bremsen zu diesem Bike sind Doppel-Scheibenbremsen, während Single-Scheibenbremsen an der Hinterachse verwendet werden. Ein 120/70-ZR17 Reifen kam Lager auf der Vorderseite des Motorrades, während ein 180/55-ZR17 Reifens auf der Rückseite verwendet wurde.
Abmessungen
< p> Das Motorrad wiegt 485 £. Es ist 6,79 Meter lang mit einem Radstand von 4,69 Meter. Die Breite des Fahrrads ist 2,51 Meter und die Höhe ist 4 Fuß. Die Höhe des Sitzes auf der Bandit ist 2,59 Meter über dem Boden. Die 2003 Suzuki 1200 Bandit kann insgesamt von 5,28 Liter Kraftstoff. Es hat eine Bodenfreiheit von nur 5,1 Zoll.
1200S Bandit

Im Jahr 2003 war ein Bandit 1200S ebenfalls erhältlich. Dies ist praktisch das gleiche Bike mit den gleichen Spezifikationen. Jedoch hat der 1200S eine vordere Verkleidung, während der 1200 nicht. Dies macht das Bike eine sportlichere Optik im Vergleich zu seiner Schwester Fahrrad, das 1200. Das Fehlen einer Frontverkleidung auf der 1200, was bewirkt, dass es als klassifiziert werden "Naked Bike".

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