1982 Honda CB 900F Specs
Die 1982 Honda CB 900F ist mit einem in-line vier, Vier-Takt-Motor ausgestattet. Der Motor ist in der Lage, 95 PS oder 69,3 kW bei 9000 Umdrehungen pro Minute, Umdrehungen pro Minute. Die CB 900F hat eine doppelte obenliegende Nockenwelle Ventiltrieb Anordnung. Der Motor hat einen Hubraum von 901,7 ccm, eine Bohrung und Hub von 64,2 bis 69 mm, und einem Verdichtungsverhältnis von 8,8 auf 1 gesetzt. Die CB 900F hat eine Höchstgeschwindigkeit von 132,4 Meilen pro Stunde oder 213 km /h.
Getriebe und Antriebsstrang
Die CB 900F verwendet 32-mm Keihin konstant -Geschwindigkeit Gemischaufbereitung, die mit einem gemeinsamen Beschleuniger Pumpe. Das Motorrad verwendet auch eine batteriebetriebene Transistorzündung mit zwei magnetischen Auslöser. Darüber hinaus nutzt der Motor Nasssumpfschmierung. Die CB 900F verwendet eine Laschenkette und jackshaft Übertragung und eine O-Ring-Kette Achsantrieb. Das Motorrad Kraftstofftank hat eine Kapazität von 5,3 Gallonen. Laut Honda-Schätzungen hat die CB 900F einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 43,7 Meilen pro Gallone.
Chassis und Räder
Die 1982 Honda CB 900F ausgestattet ist mit einem 39-mm Showa Vorderradaufhängung, 6.3 Zoll des Spielraums, die einstellbar Luftdruck hat. Das Hinterrad ist mit einem Dual Showa VHD Hinterachse, 4,3 cm Federweg ausgestattet. Das Vorderrad hat auch zwei 270-mm-Scheibenbremsen, mit Single-Action-Bremssättel und Dual-Live-Kolben. Das Hinterrad ist mit einem 300-mm-Scheibenbremse ausgestattet, mit einer einzigen Aktion Bremssattel mit zwei Live-Kolben.
Abmessungen
Die 1982 Honda CB 900F hat einen Rechen von 27,5 Grad und eine Spur von 4,33 Zoll. Das Motorrad hat auch einen Radstand von 59,6 Zoll und eine Sitzhöhe von 32,0 Zoll. Der nasse Gewicht des CB 900F ist 578, und ist wahlweise in schwarz oder silber lack. Enthaltene Instrumente auf dem CB 900F sind ein Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler und Tageskilometerzähler.
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