Die Suzuki Bandit ist ein Sport-Standard-Motorrad, das in verschiedenen Modellen kommt. Das Fahrrad wurde zum ersten Mal im Jahr 1989 eingeführt und ist weiterhin die heute produziert werden. Die 2011 Bandit ist in zwei Modellen, dem 1250S und 1250S der ABS. Im Jahr 1996 kam der Suzuki Bandit in der GSF250, GSF600 und GSF1200. Motor

Motortyp war das gleiche für die GSF250, GSF600 und GSF1200: ein Viertakt-Reihen-Vier-Zylinder. Die Größe und Leistung des Motors zwischen den drei unterschiedlich. Die GSF250 hatte 38 PS bei 14.000 Umdrehungen pro Minute und 18,4 Fuß-Pfund Drehmoment bei 10.000 Umdrehungen pro Minute. Die GSF600 hatte 77 PS bei 10.500 Umdrehungen pro Minute und 39,9 Fuß-Pfund Drehmoment bei 9.500 Umdrehungen pro Minute. Die GSF1200 hatte 97 PS bei 8.500 Umdrehungen pro Minute und 66,9 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen pro Minute. Die GSF250 und GSF600 hatte Sechs-Gang-Getriebe und der GSF1200 hatte ein Fünfgang-Getriebe.
Reifen und Bremsen

Die 1996er Suzuki Bandit GSF250 einen 110/70 hatte -17 Vorderreifen und einen Hinterreifen 150/60-17. Die GSF600 hatte das gleiche. Die GSF1200 hatte einen 120/60-17 Vorderreifen und einen Hinterreifen 180/55-17. Die Bremsen an der GSF250 bestand aus einzelnen vorderen und hinteren Scheiben mit zwei-Kolben-Bremssätteln. Die GSF600 hatte Dual-Front-Discs mit zwei-Kolben-Bremssätteln und einem einzigen hintere Scheibe mit einem Single-Kolben-Bremssattel. Die GSF1200 hatte Dual-Front-Scheiben mit Vier-Kolben-Bremssätteln und einem einzigen hintere Scheibe mit einem Zwei-Kolben-Bremssattel.
Abmessungen

Die Sitzhöhe des GSF250 betrug 30,3 Zoll, für die GSF600 betrug 31,7 Zoll und für die GSF1200 betrug 32,9 Zoll. Die GSF250 und GSF1200 beide hatten einen Radstand von 56,5 Zoll, und die GSF600 hatte einen Radstand von 56,3 Zoll. Die GSF250 hatte 4-Liter-Tank, der die GSF600 betrug 5 Gallone und die GSF1200 Jahren war 5,3 Gallonen

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