Spezifikationen für die 1988 Yamaha 535 Virago
V2-Motor ist das Herz des Virago, dh zwei Zylinder nebeneinander auf dem Motor und nach außen abgewinkelt positioniert, wodurch eine V-Form. Jeder Zylinder ist 3 Zoll im Durchmesser - oder Bohrung - und sie besitzen auch zwei Ventile, die Kontrolle Abgase. Pistons reisen insgesamt 2,3 Zoll in den Zylindern, bekannt als Schlaganfall. Dies ist eine Bohrung und Hub-Verhältnis von 1.29:1. Der Motor ist Viertakt, so dass die Einlass-, Kompressions-, Leistungs-und Ausstoßtakt findet in jeder Kurbelwellenumdrehung. Es hat Verschiebung 32.65 cubic inches, die das Volumen von den beiden Kolben in einer einzigen Bewegung vom oberen Totpunkt (OT) zum unteren Totpunkt (BDC) gefegt ist. All dies kombiniert bis 27 PS bei einer Geschwindigkeit von 6000 Umdrehungen pro Minute zu erzeugen. Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 12,3 Sekunden, die Yamaha kann eine Höchstgeschwindigkeit von 79,5 Meilen pro Stunde zu erreichen.
Bremsen und Federung
Luft-Kühlsystem steuert den Motor die Temperatur, wodurch es nicht überhitzt und führt zu seinem maximalen Potential. Die Yamaha-Nockenwelle über der Brennkammer platziert, bekannt als einer obenliegenden Nockenwelle Design. Dies hat weniger Teile als ein OHV und so es wiegt weniger. Ein Fünf-Gang-Getriebe Getriebe überträgt die Motorleistung auf die Räder. Eine Scheibenbremse in der Vorderseite des Fahrzeugs angebracht ist, auf der Hand, wenn es an der Zeit, um das Motorrad, von einem expandierenden Hinterradbremse begleitet stoppen.
Abmessungen
Das Gewicht des nassen Virago - einschließlich aller seiner notwendigen Flüssigkeiten, wie eine Tankfüllung - beträgt 485 lbs. Der Gastank fasst maximal 3,6 Liter Kraftstoff. Das Hinterrad ist 15 cm im Durchmesser, während das Vorderrad ist viel größer, bei 19 Zoll im Durchmesser.
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