Die Honda CBR600 Sport-Bike hat durch ein paar Generationen Veränderungen seit seinem Debüt im Jahr 1987. Im Jahr 1990 gewann die CBR600 F eine Bezeichnung, im Jahr 1991 eine F2, F3 1995 ein und im Jahr 1999 das Fahrrad hieß CBR600F4. Kraftstoffeinspritzung kam im Jahr 2001, so die F4 die F4i wurde, und die F4i Fahrrad wurde durch die neuere ersetzt CBR600RR im Jahr 2003. Motor

CBR600 Motor wurde im Jahr 1999 für die F4-Version überarbeitet, mit mehr überquadratische Bohrung und Hub und einem neuen Dual-Stage Ram-Air-System. Der Motor ist 599 Kubikzentimeter mit vier Zylindern inline und vier Ventilen pro Zylinder. Der Motor ist Viertakt-und flüssigkeitsgekühlte, mit einer Bohrung und Hub von 2,6 Zoll um 1,8 Zoll. Die zweistufige ram air system speist 36,5 mm Vergaser mit einem großen 6,5-Liter-Airbox. Das Fahrrad hat E-Start und die elektronische Zündung mit 3-D-Mapping verwendet vier transistorisierten Zündspulen. Diese überarbeitete Motor produziert 110 PS bei 12.500 Umdrehungen pro Minute und ein Drehmoment von 50,2 ft-lbs. bei 10.500 Umdrehungen pro Minute.
Chassis

Die F4 hat eine Pro-Frame Alu-Rahmen, die 15,4 £ ist. leichter als das Vorgängermodell F3 Modells Stahlrahmen. Die hintere Aufhängung verwendet eine Multi-Aktion Honda-System von Showa, einstellbar in Federvorspannung, Zug-und Druckstufe, die neu für die 1999 Jahre gebaut wurde. Die Vorderradaufhängung besteht aus Teleskopgabel, die auch für Federvorspannung, Zug-und Druckstufe einstellbar zusammengesetzt. Die Bremsen sind auf der F4 Rassestandard und Radialreifen wurden auch dem Fahrrad montiert. Die Vorderradbremse nutzt einen Dual-Discs von 11,7-Zoll-Durchmesser und die hintere Bremse ist eine einzige Scheibe von 8,7 cm Durchmesser. Die Übertragung wird eine Kette Achsantrieb mit sechs Gängen.
Abmessungen und Leistung

Die F4 wiegt 375 £. trocknen und hat einen Tankinhalt von 4,76 Gallonen. Das Fahrrad hat einen Radstand von 54,9 Zoll und einen Sitz in einer Höhe von 31,9 Zoll. Die F4 Produktion Fahrrad wurde auf der F4 Rennrad, das herauskam oben in der 600cc Superbike-Rennen von 1999. Das Fahrrad hat eine Höchstgeschwindigkeit von 161 Meilen pro Stunde und kann von null auf 60 mph in 3,1 Sekunden beschleunigen.
Fuel Injection

Die F4 hat ein "i"-Bezeichnung in 2001, als der Motor Kraftstoff eingespritzt wurde. Die programmierte Kraftstoffeinspritzung ausgerüstet gab das Fahrrad fünf Prozent mehr Leistung, unterstützt durch die verbesserte Ram Air-System und vergrößerte Airbox, einer neuen elektronischen Zündung und einer neu gestalteten Auspuff. Das Motorrad hat auch einen zusätzlichen Zahn auf der zuvor 45-Zahn Kettenrad Beschleunigung zu verbessern.

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