Die Yamaha YZF-R1 ist eine Straßenzulassung Motorrad, das für Geschwindigkeit und Stil entwickelt wurde. Ursprünglich im Jahr 1998 ins Leben gerufen, hat sich die Marke relative Erfolg hatte, und Yamaha noch neue Modelle für 2011. Obwohl das Modell 2003 vorgestellt verschiedenen Styling-Änderungen von seinen Vorgängern, blieb die Technik nahezu unverändert. Für kleinere Reparaturen und Fehlerbehebung des '03 YZF-R1, Yamaha angeboten spezifische Schritte, die Eigentümer in der Anleitung nehmen sollte, beginnend mit einer Überprüfung der Heizkörper und endend mit einer Inspektion der Batterie. Things You
Kühlmittel
Benzin brauchen (premium, bleifrei)
Stoff
Zündkerzenschlüssel
NGK oder DENSO CR9EIA9 IU27D Zündkerzen
12 Volt, 10 Ampere-Stunden-Akku
anzeigen Weitere Anweisungen
Kühler
1

Überprüfen Sie die Heizkörper, wenn der Motor überhitzt. Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, bevor Sie fortfahren.
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Überprüfen Sie den Füllstand des Kühlmittels in dem Reservoir und Kühler.
3

Starten Sie den Motor wieder, wenn das Kühlmittel ist auf einem angemessenen Niveau. Wenn der Motor weiterhin überhitzen, zu einem Yamaha-Händler für weitere Untersuchungen zu nehmen.
4

Check für Leckage im Kühlsystem, wenn der Kühlmittelstand zu niedrig ist.
5

Nehmen Sie die R1 zu einem Yamaha-Händler für ernstere Reparaturen, wenn Leckage vorhanden ist.
6

hinzufügen Kühlmittel und starten Sie den Motor, wenn es kein Leck gibt. Wenn der Motor immer noch überhitzt, mit dem Fahrrad zu einem Yamaha-Händler.
Fuel System
7

Überprüfen Sie die Ebene Benzin im Tank, wenn der Motor ausfällt oder startet nicht .
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Move on der Kompressions-System prüfen, ob es eine ausreichende Menge an Kraftstoff.
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Refill mit bleifreies Superbenzin, wenn es nicht genug Treibstoff. Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, mit dem nächsten Abschnitt zu bewegen.
Compression
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Verwenden Sie den E-Starter, um die Kompression auf der YZF-R1
überprüfen Seite 11

Unterwegs mit dem nächsten Abschnitt, wenn es Kompression.
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einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen dieses System, wenn es keine Kompression.
Ignition
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Nehmen Sie die Zündkerzen und überprüfen Sie die Elektroden.
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Nehmen Sie das Fahrrad zu einem Yamaha-Händler für Reparaturen, wenn die Elektroden trocken sind.

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Wischen Sie mit einem trockenen Tuch sauber, wenn sie nass sind.
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Überprüfen Sie die Zündkerzen für Schäden, sobald die Elektroden trocken sind. Wenn sie defekt sind, mit NGK oder DENSO CR9EIA9 IU27D Zündkerzen ersetzen.
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Stellen Sie die Zündkerze Lücke zwischen 0,03 und 0,04 Zoll.
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Öffnen der Drosselklappe auf halbem Weg und versuchen den elektrischen Anlasser.
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Move to Die Überprüfung der R1 die Batterie, wenn der Motor noch nicht funktionieren.
Akku
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Verwenden Sie den elektrischen Anlasser und lauschen Sie den Motor umdrehen.
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Nehmen Sie die R1 zu einem Händler, wenn der Motor dreht sich zügig. Dies bedeutet, dass die Batterie gut ist und dass andere Reparaturen erforderlich sein.
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anziehen Batterie-Anschlüsse, wenn der Motor dreht sich langsam, als Batterie-Anschlüsse möglicherweise defekt, beschädigt oder lose.

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Laden Sie den Akku auf 12 Volt, wenn ungeladen.
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Probieren Sie die E-Starter wieder. Wenn der Motor noch dreht sich langsam, nehmen Sie die R1 in für Reparaturen.

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