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Wie Fork Dichtungen auf einer Yamaha V Star 1100 ändern

Halten Sie Ihre V Star 1100 ihren Höhepunkt Betriebszustand erfordert viel mehr als ein Ölwechsel hie und da. Ein wachsames Auge muss auf dem Motorrad die Gabel, die auf einer Öl-Dämpfungssystem, um Änderungen in der Fahrbahnoberfläche kompensieren stützt gehalten werden. Obwohl die V Star Gabel ist ziemlich haltbar, sind die Dichtungen, die das Öl halten innerhalb der Holme anfällig Laufe der Zeit ab. A slick, öligen Film auf der Gabel Rohre ist das erste Anzeichen von Schwierigkeiten. Wenn Sie ein Leck entdecken, fahren Sie nicht mit Ihrem Motorrad bis die Gabel Dichtungen ausgetauscht wurden. Things You
-Aufzug oder jack
10 brauchen -, 12 -, 17 - und 22-mm-Buchsen
Steckschlüssel Seite 6 - und 8-mm Inbusschlüssel
weichen Backen Schraubstock
Containertransport Schraubenzieher
10W Gabelöl
Fork Dichtungen
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Unterstützung Das Motorrad auf einem Service-Aufzug oder Buchse. Entfernen Sie die vordere Bremssattel aus den unteren Holme mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lösen Sie die Klemmschraube der Unterseite des rechten unteren Gabelholm mit einem 12-mm-Steckschlüssel. Lösen Sie die Vorderachse mit einem 17-mm-Buchse, dann ziehen Sie ihn aus der Vordergabel und Rad. Drehen Sie das Rad vom Motorrad. Lösen Sie die vorderen Kotflügel die Schrauben mit einem 10-mm-Buchse, entfernen Sie dann die Kotflügel aus den Holmen.
2

Entfernen Sie eine Gabel Bein in einer Zeit. Lösen Sie die Klemmschrauben an der oberen und unteren Gabelbrücke mit einem 6-mm-Inbusschlüssel. Lösen Sie die Schraube auf der Rückseite des vorderen Blinker Montage am oberen Gabelrohr und knapp oberhalb der unteren Gabelbrücke positioniert, mit einem 10-mm-Buchse. Ziehen Sie die Gabel Bein aus der Unterseite der Gabelbrücke und legen Sie sie in einem weichen Backen einspannen, mit Blick auf der Gabel obere Kappe nach oben.
3

abschrauben obere Kappe von der oberen Gabel Rohr mit einem 22-mm-Buchse. Pflegen Sie einen Abwärtsdruck auf den oberen Deckel, damit es nicht nach außen der Gabel interne Feder warf verhindern. Entfernen Sie die obere Abdeckung und ziehen Sie die Kappe der Scheibe, die Gabel Feder und Federteller aus dem oberen Gabelrohr.
4

Gabelbein aus Ihrem Schraubstock. Halten Sie die Spitze der Gabel Rohr über einem Behälter und gießen Sie der Gabel Ölversorgung. Pumpen Sie den Gabelrohr wiederholt zu verdrängen eingeschlossene Öl. Setzen Sie den unteren Gabelholm horizontal in Ihrem Schraubstock.
5

Schieben Sie die Gabel Feder in die Gabel Rohr, dann lose schrauben Sie die obere Kappe in Stelle mit einem 22-mm-Buchse. Schieben Sie die Gabel Rohr in das untere Gabel Bein und halten Sie sie fest. Lösen Sie die Dämpferrohrschraube, an der Unterseite der Gabel Bein positioniert, mit einem 8-mm-Inbusschlüssel. Lassen Sie die Gabel Rohr und entfernen Sie die obere Kappe und Feder.
6

Ziehen Sie die Gummistaub booten der Oberseite des unteren Holms und schieben es aus der oberen Gabelrohr. Hebeln Sie den Dichtring Sicherungsring von der Spitze der Gabel Bein mit einem flachen Schraubenzieher. Nehmen Sie die Gabel aus dem unteren Rohr Gabelholm mit einem hin-und herbewegt, um das Rohr zu ziehen, Gabel Dichtung und Dämpfung Stab aus der Gabel Bein. Ziehen Sie die Dichtung aus der Gabel Rohr.
7

Streichen Sie die Unterseite der Gabel Rohr mit frischen 10W Gabelöl, dann schieben Sie sie in den unteren Gabelholm. Setzen Sie die Gabel Feder in die Gabel Rohr, dann lose schrauben Sie die obere Kappe in Stelle mit einem 22-mm-Buchse. Schieben Sie die Gabel Rohr in das untere Gabel Bein und halten Sie sie fest. Schrauben Sie die Dämpferrohrschraube in der Unterseite des Holms mit einem 8-mm-Inbusschlüssel. Lassen Sie die Gabel Rohr und entfernen Sie die obere Abdeckung.
8

Coat eine neue Gabel Dichtung mit 10W Gabelöl und schieben Sie sie auf der Gabel Rohr. Setzen Sie die Gabel Dichtung mit einem Siegel-Treiber, dann rutscht der Dichtung Sicherungsring einrastet. Schieben Sie den Gummi Staubmanschette auf der Gabel Rohr und auf die Oberseite des unteren Holms.
9

Gabelbein aus Ihrem Schraubstock, dann gießen bis zu 15,5 Flüssigkeit Unze. von 10W Gabelöl in der Spitze der Gabel Rohr. Schrauben Sie die obere Kappe in Stelle mit einem 22-mm-Buchse. Schieben Sie die Gabel Rohr und durch des Motorrads gabelklammer. Ziehen Sie die Klemmschrauben Gabelbrücke mit einem 6-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie den wunderlichen Blinker Assembly Schraube mit einem 10-mm-Buchse.
10

Ersetzen der verbleibenden Gabel Dichtung nach der oben beschriebenen Methode. Setzen Sie die Gabel Bein. Montieren Sie die Vorderrad-Bremssättel und Kotflügel in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

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