Yamaha Motorräder mit mehr als einem Zylinder haben in der Regel mehr als ein Vergaser für Kraftstoffzufuhr Synchronisieren. Immer Zeit diese Vergaser sind für die Reinigung oder rejetting sie synchronisiert werden entfernt oder synchronisiert, wenn sie auf dem Fahrrad installiert sind. Synchronisation ist der Prozess, dass alle Aufnahmen ziehen die gleiche Menge an Motorunterdruck, so dass sie auch ziehen eine gleiche Menge des Brennstoff /Luft-Gemisch aus dem Vergaser gewährleistet. Ein spezielles Werkzeug und ein wenig Wissen sind alles, was benötigt, um richtig synchronisieren Yamaha Vergaser ist. Things You
Externe Brennstoff-Flasche
brauchen Grundlegende Handwerkzeugen
Lange Kreuzschlitzschraubendreher
Vakuummessgeräte
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Entfernen Sie den Kraftstoff Tank und eine externe Energiequelle, wie ein Remote Brennstoff-Flasche. Bei einigen Modellen können Sie lockern den hinteren Tank Bolzen und verwenden Sie einen Holzblock, den Tank hoch genug, um die Vakuum-Messgeräte verbinden heben. Doch diese macht oft den Zugang zu Synchronisation Schrauben schwierig. Wenn Sie nicht über eine Remote-Flasche, entfernen Sie den Tank und Gurt es sicher zu einer Plattform höher als Ihr Motorrad. Verwenden Sie ein langes Stück Kraftstoffleitung, um es zu verbinden Yamaha Kraftstoff während der Synchronisation geben.
2

entfernen die Synchronisation Geräte aus den Ansaugkrümmer. Das wird ein wenig Phillips Schraube an jedem Verteiler, die eine Kupfer Scheibe verfügt und gegenüber vom Zentrum des Motorrades sein. Installieren Sie die Vakuum-Adapter und bringen Sie Ihre Stärken. Yamaha Motorräder in erster Linie mit der 6 mm Adapter, aber vergleichen Sie die Stecker an den Adaptern zu identifizieren, welche zu verwenden, entfernt. Achten Sie darauf, dass die zur Verfügung gestellten O-Ringe mit der Vakuum-Adapter installiert sind, damit sie nicht auslaufen und falschen Messwerten.
3

Starten Sie das Motorrad und im Leerlauf laufen lassen für ein paar Minuten bis der Motor warm ist. Stellen Sie den Leerlauf auf Werksangaben in Ihrem Handbuch gefunden. Schauen Sie sich die Messwerte auf den Vakuum-Messgeräte. Sie sollten innerhalb von 1 psi voneinander sein. Wenn sie nicht sind, passen Sie die Schrauben Vergaser synchronisieren. In einem Zwei-Zylinder Yamaha gibt es eine Schraube zwischen den Vergaser. Auf einem Vierzylinder-Bike gibt es drei Schrauben. Der Vergaser auf der linken Seite ist Ihre Basis Vergaser und hat keine Einstellung. Die anderen drei Vergasern muss, dass man syched werden. Die Synch Schraube zwischen den Vergasern.
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Stellen jede Schraube so Vakuumablesungen gleich sind. Rev das Fahrrad leicht, lässt sie zurück in den Ruhezustand. Stellen Sie sicher, dass die Messwerte der gleiche bleiben. Stellen Sie die Leerlaufschraube so dass der Leerlauf rund 2500 rpm für einen Vierzylinder-Bike, um 1500 rpm für eine Zwei-Zylinder-Maschine ist. Überprüfen Sie die Vakuum-Messgeräte und sicherzustellen, dass sie noch einmal. Wenn nicht, stellen Sie sie so, dass sie innerhalb von 1 psi sind, und dann wieder die Einstellung auf die Werkseinstellungen Leerlauf Spezifikationen. Stellen Sie sicher, dass die Vakuum-Lesungen sind immer noch gleich.
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Trennen Sie die Vakuum-Messgeräte und entfernen Sie die Vakuum-Adapter. Installieren Sie die Synchronisation Stecker mit neuen Kupfer Unterlegscheiben, damit sie nicht auslaufen. Trennen Sie die externe Brennstoff-Flasche oder die lange Kraftstoffleitung. Setzen Sie den Kraftstofftank. Beginnen Sie Ihren Yamaha. Prüfen Sie, ob der Leerlauf glatt ist und dass nichts wurde getrennt.

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