Die 2009 Yamaha YZ450F Aktie Vergaser kommt von Keihin. Während Mikuni hat die Wahl der Vergaser Yamaha seit Jahren ist die Keihin FCR Vergaser 39mm ein bahnbrechendes Design, das sehr gut funktioniert auf Viertakt-dirtbikes. Die FCR carb das Setup ist ungefähr die gleiche, in der Theorie, auf andere Kohlenhydrate. Es hat eine Venturi und Rutsche. Seine mehrere Kraftstoff Schaltungen zu verschiedenen Drosselklappenstellungen entsprechen. Installation und Einstellung der richtigen Kraftstoff Jets richtige Kraftstoffzerstäubung und knackig Gasannahme bei allen Drehzahlen liefern. Setup wird manchmal als "Strahlen", die Auswahl und Installation der richtigen Brennstoffstrahlen bezeichnet. Während diese Dinge ähnlich sind, ist es wichtig, die grundlegenden Unterschiede und Komplexität der YZF das carb verstehen. Verstehen Sie die Unterschiede

Wenn Sie carb Grundlagen zu verstehen, ist es verlockend, einfach anfangen, die carb auseinander. Wenn Sie beliebte Keihen CV Kohlenhydrate gewöhnt sind, kann der FCR carb ein wenig verwirrend. Es ist weitaus komplexer. Der Schieber hat vier Lenkrollen Sie nicht auf traditionelle CV Kohlenhydrate finden. Es hat eine Kraftstoff Beschleunigerpumpe Sie nicht auf den meisten anderen dirt bike Kohlenhydrate finden. Es ist wichtig zu verstehen, dass der FCR eine neue Generation carb ist. Das erste Mal, wenn Sie die Arbeit an einem, tu das nicht eine "explorative Demontage." Es ist Zeit, zurück in die Fabrik Handbuch oder einer ausgezeichneten After-Market-Tuning Guide.
Entfernen der Carb

Das "F" in "YZF" stehen für Viertaktmotor. Als 2-Takter Dirt Bikes durch Viertakter ersetzt werden, es erfordert eine differenziertere Viertakt-bis 2-Takt-Leistung entsprechen. Folglich hat die YZF viel mehr in seine Motorraum als die relativ einfache YZ 2-Striche verpackt. Die YZF ist nicht besonders zu arbeiten. Entfernen kann der größte Teil der Arbeit sein.
Zerlegen Sie nicht das TPS

Sobald der Vergaser frei von der Motor, nicht entfernen die TPS oder "Throttle Position Sensor". Es ist kalibriert und synchronisiert mit der Drosselklappe. Entfernen sie schafft eine Menge zusätzlicher und unnötiger Arbeit, wie sie benötigen, um auf der Montage neu synchronisiert werden.
Änderungen

Tuning und Upgrades werden häufig zur gleichen Zeit getan . Es ist wichtig zu verstehen, dass alle Änderungen, die Sie tun, um Ihre YZF, wie eine neue Abgasanlage, wird die Setup-Anforderungen für den Vergaser zu ändern. Viele Hersteller von After-Market-Performance-Teile haben Ausstoßen Empfehlungen in Verbindung mit ihren Teilen zu verwenden. Profitieren Sie von ihnen. Wenn Sie wiederholt versucht haben und immer noch nicht das richtige Setup bekommen, gibt es viele FCR Vergaser-Spezialisten, die Einrichtung Ihres carb für Sie und bringen Sie zurück zu reiten.

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