Die Lücke zwischen 2001 Yamaha Kodiak Ventile und die Kipphebel, die sie genannt wird Ventilspiel bewegen. Dieser Spalt ist notwendig, um die Ausdehnung des Metalls Ventile aufzunehmen, wie sie im laufenden Betrieb erwärmt werden. Ihre Kodiak Ventilspiel muss innerhalb einer bestimmten Spezifikation fallen, um ein vorzeitiges Motorschaden zu verhindern. Wenn der Abstand kleiner ist als angegeben, wird das Ventil Überhitzung und zum Ausfall. Zu viel Freiraum, wird jedoch abnutzen an den Kipphebel. Routine Ventil Anpassungen für die Änderungen in der Ventile Freigabe durch den normalen Gebrauch zu kompensieren. Was Sie brauchen
10 mm, 12 mm und 17 mm Sockel | Steckschlüssel
5 mm und 6 mm Inbusschlüssel
Zündkerzeneinsatz
Schraubenzieher
.0039 Zoll und 0,0079 Zoll Fühllehren
10 mm Steckschlüssel
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1

Entfernen Sie den Sitz von Ihrem Kodiak, indem Sie die Verriegelung an der Rückseite des Sitzes. Ziehen Sie den Gastank seitlichen Abdeckungen aus Ihrer Kodiak Rahmen. Schrauben Sie den Tankdeckel. Die Schrauben an der Unterseite des Gastanks mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel, heben Sie dann die Gas-Tanks decken Sie Ihren Kodiak. Lösen Sie den Gastank der Befestigungsschrauben mit einem 10 mm-Buchse. Heben Sie den Tank aus Ihrer Kodiak-Rahmen, und ziehen Sie die Gasleitung.
2

abschrauben vorderen Rack und Stoßfänger aus Ihrem Kodiak, mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Kunststoff-Nieten aus dem vorderen Kotflügel Zentrum Panel, dann ziehen Sie die Platte entfernt, die Scheinwerfer 'Verdrahtung zugreifen. Ziehen Sie die Scheinwerfer aus ihren Anschlüssen. Schrauben Sie den vorderen Kotflügel aus Ihrem Kodiak-Rahmen, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel und einen 12 mm-Buchse.
3

Ziehen Sie das Zündkabel von der linken Seite des Motors. Schrauben Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel und einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Einnahme Stößel Abdeckung von der Oberseite des Kodiak Motor und der Auspuff Stößel Abdeckung von der Unterseite des Motors, mit einem 6-mm-Inbusschlüssel.
4

Entfernen Sie die Pull-start Deckel von links Seite des Motors, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel, um das Timing-Port und der Motor-Kurbelwelle zugreifen. Lösen Sie den Stecker aus der Timing-Port, positioniert auf der rechten Seite der Kurbelwelle, mit einem flachen Schraubendreher.
5

Platz ein 17 mm-Buchse und ein Steckschlüssel über das Ende der Kurbelwelle. Drehen Sie die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn, bis eine "T"-Markierung in die Aussparung auf der Unterseite des Timing-Port zentriert.
6

Slide a .0039-Zoll-Fühlerlehre zwischen dem Einlassventil und seine Kipphebel auf der obere Teil des Motors. Der Sensor sollte zwischen dem Ventil und der Kipphebel mit einem kleinen Betrag an Widerstand gleiten. Wenn es keinen Widerstand, ist der Abstand zwischen dem Ventil und dem Kipphebel zu groß. Wenn das Messgerät nicht zwischen dem Ventil und dem Kipphebel eingesetzt werden, drehen Sie die Kurbelwelle eine Umdrehung und eine weitere Messung. Wenn das Messgerät kann nicht nach dem Drehen der Kurbelwelle eingesetzt werden kann, muß das Ventilspiel erhöht werden.
7

Lösen Sie die Kontermutter vom Justierschraubbolzen auf der Oberseite der Schwinge, mit einem 10 mm Steckschlüssel . Drehen Sie den Bolzen mit einem flachen Schraubenzieher auf dem Ventil zu Clearance reduzieren oder gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Ventil-Clearance erhöhen Uhrzeigersinn. Ventilspiel prüfen wieder mit einer 0,0039-Zoll-Fühlerlehre. Halten Sie die Einstellschraube fest mit Ihren flachen Schraubendreher und ziehen Sie die Überwurfmutter gegen den Kipphebel mit 10 mm Steckschlüssel. Inspect
8

Auslassventil der Torhüter mit einer 0,0079-Zoll-Fühlerlehre . Folgen Sie dem gleichen Verfahren verwendet werden, um prüfen und einstellen das Einlassventil die Clearance.
9

zusammenbauen Ihre Kodiak, in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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