Ursprünglich hieß die XS1 wenn nach Nordamerika im Jahr 1970 eingeführt wurde, war die Yamaha XS650 eine japanische Kopie des britischen parallel Zweizylinder-Motorräder wie die Triumph Bonneville und BSA Lightning anzeigen. Bekannt für Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit, fehlte der XS650 einige der Stil seiner britischen Kollegen, sondern machte sich für sie in der Leistung. Um richtig passen Sie die Ventile an der XS650, muss die Steuerkette vor den Ventilen eingestellt werden. Die XS650 Ventile können bei kaltem Motor, was die Gefahr und Schwierigkeit der Arbeit an einem heißen Motor beseitigt eingestellt werden. Things You
3/8-Zoll Antrieb Steckschlüssel
Metric Sockel brauchen gesetzt
Metric Schraubenschlüssel-Set
kleine metrische Halbmond Schraubenschlüssel (optional)
Taschenlampe
Fühlerlehre

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1

entfernen beide Zündkerzen mit einem Steckschlüssel und Zündkerzenstecker. Das Getriebe in den ersten Gang. Das Motorrad auf den Hauptständer stellen.
2

mit einem Schraubenschlüssel (vorzugsweise ein Halbmond Schraubenschlüssel), die Kappe hinter den Zylindern befindet, unterhalb der Vergaser zu entfernen. In dem Loch ist ein Gewindebolzen mit einer Überwurfmutter am Ende. Im Inneren des Stollens ist ein kleiner Stift, der auch sein sollte mit dem Ende des Bolzens. Wenn es nicht zu spülen, muss es eingestellt werden.
3

Drehen Sie das Hinterrad nach vorn. Während des Drehens des Reifens, sollte der Bolzen in die und aus einem gleichen Abstand in beiden Richtungen zu bewegen. Stopp Drehen des Reifens, wenn der Stift in der Mitte des Hubes. Lösen Sie die Kontermutter mit einem Schraubenschlüssel und drehen Sie den Bolzen bis zum Ende sogar mit dem Ende des Stiftes. Ziehen Sie die Kontermutter und wieder aufsetzen. Die Steuerkette ist nun eingestellt.
4

Blick in eine der Zündkerze Löcher mit einer Taschenlampe. Drehen Sie das hintere Rad, bis die Oberseite des Kolbens ist sichtbar in der Zündkerze Loch. Der Motor ist jetzt im oberen Totpunkt.
5

Entfernen Sie den Ventildeckel mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Vier Ventildeckel sind auf der Vorder-und Rückseite der beiden Zylinder befindet, drei sind rund und die linke vordere Abdeckung quadratisch ist. Die Auslassventile sind an der Vorderseite des Zylinders und die Einlassventile sind an der Rückseite.
6

Stellen Sie die Ventile der Zylinder an der Spitze seiner Kompression Schlaganfall, der das eine ist mit dem geschlossenen Entlüftungsventil. Legen Sie eine Fühlerlehre der richtigen Dicke zwischen dem Kipphebel-Bolzen und der Spitze der Ventilschaft. Der Abstand ist korrekt, wenn die nächste Größe Fühlerlehre nicht zwischen passen. Stellen Sie mit Hilfe eines verstellbaren Schraubenschlüssel durch Drehen der Schraube auf der Oberseite der Schwinge gegen den Uhrzeigersinn anziehen oder lockern. Bringen Sie die anderen Zylinder an die Spitze seines Verdichtungshubes und wiederholen. Montieren Sie die vier Ventildeckel.

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