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Wie man ein Motorrad Threadless Headset reparieren

Das Headset auf dem Motorrad aus der Plattform und Komponenten der Lenkung. Headsets gehören das Steuerrohr, die Teil der Motorrad-Rahmen ist, und die obere und untere Lenkung Eigelb, die über die Lenkstange zu verbinden. Der Unterschied zwischen einem Headset und einem Gewinde threadless Headset ist das Engineering der Steuerrohr. Abgesehen von einem gebrochenen Eigelb umfassen typische Reparatur ersetzen die oberen und unteren Lager und Schmierung des Steuerrohr und Vorbau. Das Motorrad Reparatur-Handbuch ist für den ersten go-around mit einem threadless Headset benötigt. Things You
Obere und untere Lager
Motorrad Montageständer oder Holzblöcke
Motorrad Tools
Gummihammer
Teflon Lagerfett
Stahlrohr
Hammer
Drehmoment brauchen Schraubenschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
Take Down
1

das Vorderrad des Motorrads aus dem Boden mit einem Montageständer oder Holzblöcke unter dem Rahmen. Lösen und entfernen Sie die Vorderradbremse Kabelverschraubung an der vorderen Bremse Nabe. Bauen Sie das Vorderrad aus der Gabel.
2

Bestimmen Sie Gegenstände, wie Kombiinstrument, Lehren und Kabel, die entfernt oder getrennt werden müssen, so dass Sie den Lenker entfernen können. Entfernen oder trennen Sie diese Elemente. Entfernen Sie die Schrauben an den Kompression Lenkeraufnahmen und entfernen Sie den Lenker.
3

Lösen und entfernen Sie die Überwurfmutter in der Mitte des oberen Eigelb. Ihre Reparaturanleitung mein beziehen sich auf die Eigelbe wie Lenkung Klemmen oder Triple-Bäumen. Entfernen Sie die Mutter und mit einem Gummihammer auf den Dotter treiben und von den oberen Enden der Standrohre.
4

entfernen Nutmutter der Federvorspannung von der Spitze der Lenksäule. Heben Sie das obere Lager aus dem Steuerrohr mit einem Schraubendreher. Entsorgen Sie das obere Lager.
5

Lower die Gabeln und unteren Eigelb Baugruppe aus dem Steuerrohr und legen Sie sie auf einer Werkbank. Hebeln Sie die unteren Lager an der Lenksäule, wo es Plätze an der unteren Eigelb. Entsorgen Sie die Lager.
Reparaturen
6

einfetten neue untere Lager mit Teflon Lagerfett. Sie tun dies, indem Sie einen Tropfen aus Lagerfett in der Handfläche von Ihrer Hand und ziehen Sie das Lager durch das Fett, mit Druck nach unten. Drehen Sie das Lager jedes Mal und weiter, bis das Lager voll geschmiert wird.
7

Setzen Sie das neue Lager auf der Lenksäule und gegen die untere Eigelb. Schieben des Endes eines kurzen Stück Stahlrohr auf die Spindel und gegen das Lager. Sitz des Lagers durch das Drücken der Ende des Rohres mäßig mit einem Hammer. Das Lager muss in Kraft bleiben, wenn Sie die Gabel auf den Kopf stellen. Sitz des Lagers wieder, wenn nötig.
8

einfetten Lenksäule und das Innere des Steuerrohr auf dem Motorrad mit Teflon schmieren. Stecken Sie das Ende der Lenksäule in das Steuerrohr von unten und drücken Sie die Gabel und unteren Eigelb Montage bis einrastet. Stellen Sie einen Assistenten, um die Gabeln in Position zu halten oder unterstützen die unteren Enden der Gabeln mit Holzblöcken.
9

Fett die neue obere Lager mit Teflon Fett als zuvor. Legen Sie das Lager im Steuerrohr und bringen Nutmutter der Federvorspannung an der Spitze des Stengels. Positionieren Sie den oberen Eigelb oben auf den Standrohren. Tippen Sie nach unten und in Platz oben auf dem Lenkrohr mit dem Gummihammer. Bringen Sie die Überwurfmutter anziehen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
10

Bringen Sie den Lenker auf das Headset. Bringen Sie und schließen Sie die Einzelteile und Kabel, die Sie zuvor entfernt. Installieren Sie das Vorderrad in die Gabel und schließen Sie das Bremsseil passend zur Bremse Nabe.

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