Suzuki DR250 aus dem Jahr 1990 wurde mit einem manuellen Kickstarter ausgestattet, um ein leichtes Chassis standesgemäß eine Enduro-Stil Motorrad bieten. Ohne die Einbeziehung von einem elektrischen Anlasser, stützte sich die DR250 ausschließlich auf seine Kickstarter, um das Motorrad zum Leben zu erwecken. Während der Kickstarter ist gebaut, um Dauereinsatz standhalten, werden des Mechanismus Losrad und Welle schließlich verschleißen oder brechen. Dies wird oft durch einen Mangel an Bewegung innerhalb des Mechanismus Hebel angezeigt. Entfernen der Kickstarter ist eine detaillierte Arbeit, die eine Vertrautheit mit dem Motorrad die Kupplung Montage erfordert. Erwarten Sie die Arbeit auf ein Minimum von einer Stunde dauern. Things You
Ständer für 10, 14, 17 und 22 mm Sockel | Steckschlüssel
Ölwanne
Schlagschrauber
5-mm-Inbusschlüssel
Spitzzange brauchen
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1

Beginnen Sie Ihren DR 250 und im Leerlauf laufen lassen auf seinem Ständer für 5 Minuten, um seine Motoröl erwärmen. Stoppen Sie den Motor, wenn es erwärmt hat, dann lassen Sie es für weitere 10 Minuten absetzen. Zeigen Sie mit der DR250 auf einem Ständer, um es vollständig aufrecht zu halten.
2

Ablassschraube von der unteren linken Seite des Motors Kurbelgehäuse mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel, dann abtropfen lassen des Motors Öl in eine Ölwanne. Schrauben Sie die Ablassschraube in Stelle mit der 17 mm-Buchse, dann ziehen Sie den Stecker auf 16,5 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
3

Die Schraube Befestigung der Kickstarter Hebel auf der rechten Seite des Motors Kurbelgehäuse, mit einem 14 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie den Hebel aus der Kickstarter-Mechanismus der Welle, mit der Hand.
4

Lösen der rechten Kurbelgehäuseabdeckung die Schrauben mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Kupplung Kabeltragschiene weg von der Spitze der Gehäusedeckel. Fassen Sie die Abdeckung mit beiden Händen fest und ziehen Sie sie aus dem Motor, die Kupplung Assembly zugreifen. Peel der Abdeckung Dichtung den Motor ab.
5

Entfernen Sie alle sechs Kupplungsfederschrauben und ihre Federn aus der Kupplungseinheit das Gesicht mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel, abwechselnd von Bolzen in einem Criss verschrauben -Cross-Muster. Ziehen Sie die große Druckplatte aus dem Kupplungs-Baugruppe von Hand, von allen 13 Kupplungsscheiben gefolgt.
6

Lösen Sie die Mutter in der Mitte der Kupplungsnabe mit einem 22 mm-Buchse und einen Schlagschrauber. Ziehen Sie die Nabe und die Druckscheibe aus dem Kupplungsgehäuse, mit der Hand. Fassen Sie das Kupplungsgehäuse mit beiden Händen und ziehen Sie es im Getriebe Welle.
7

abschrauben Metall Halteband, oberhalb und links von der Antriebswelle positioniert, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Schieben Sie den Kickstarter das Laufrad von der Kickstarterwelle.
8

aushängen Kickstarterwelle Frühjahr nach dem Fang in der Motor-Kurbelgehäuse gebaut, mit einem Paar Spitzzange. Entfernen Sie nicht die Feder zu diesem Zeitpunkt. Drehen Sie den Kickstarter Welle gegen den Uhrzeigersinn, von Hand, und ziehen Sie es aus dem Motor.

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