Überprüfung und Anpassung Ihrer Honda CB360T der Ventile ist eine kritische, aber oft vergessen Schritt zur Erhaltung der Motorrad. Honda empfiehlt, dass ein Ventil Inspektion durch Einstellung begleitet, durchgeführt alle 3.000 Meilen um sicherzustellen, dass der Motor-Einlass-und Auslassventile öffnen und schließen richtig werden. Wenn der Abstand zwischen den Ventilen und deren Stößel ist nicht innerhalb eines bestimmten Bereichs, wird Ihr CB360 die Leistung zu leiden beginnen. Wenn das Spiel zu weit aus der Anpassung, können erhebliche Schäden innerhalb des Motors zu nehmen. Things You
Holz
Shop Lumpen
Kreuzschlitzschraubendreher
10mm, 14mm und 17mm Box brauchen Schraubenschlüssel
0,002 Zoll und 0,003 Zoll Fühllehren
Schraubenzieher

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1

Park Ihre CB360T auf seiner Mitte stehen und abkühlen lassen für mindestens 12 Stunden.
2

Schalte den Sitz und heben Sie den Sitz bis . Ziehen der Gummimanschette an der Zapfen an der Unterseite des Gastanks. Heben Sie den Boden des Behälters etwas nach oben und stützen es in Stelle mit einem Stück Holz, um einen besseren Zugang zu Zylinderkopf des Motors liefern.
3

Platz ein Geschäft Lappen über die linke Auspuffrohr und der untere Längsträger. Lösen Sie alle drei Schrauben von der runden Generator Abdeckung auf der linken Seite des Motors mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Legen Sie einen 14mm Ringschlüssel auf die Schraube in der Mitte des Generators Schwungrad.
4

abschrauben Stößel deckt von der Vorder-und Rückseite des Motors Zylinderkopf mit einem 17mm Schraubenschlüssel.

5

Drehen Sie den Generator Schwungrad mit 14mm Ringschlüssel gegen den Uhrzeigersinn und beobachten Sie die Bewegung Ihres CB360T linken Aufnahme Stößel, über dem linken Vergaser positioniert. Drehen Sie das Schwungrad bis der Stößel hebt und senkt sich wieder vollständig. Fahren Sie mit dem Schwungrad drehen, bis die LT Marke aufgedruckt auf dem Schwungrad wird das Gesicht mit dem Timing Kerbe in die Oberseite des Stator des Generators ausgerichtet geschnitten.
6

Messen Sie den Abstand zwischen der Spitze des linken Aufnahme Stößel Einstellschraube und das Einlassventil Stamm mit einem 0,002 Zoll Fühlerlehre. Idealerweise sollte die Fühlerlehre zwischen der Einstellschraube und dem Ventilschaft mit einer kleinen Menge des Widerstands oder der Widerstand gleiten. Wenn kein Widerstand zu spüren ist oder wenn das Messgerät kann überhaupt nicht eingesetzt werden kann, ist das Einlassventil außerhalb der Spezifikation.
7

Stellen das Einlassventil den Abstand mit einem 10mm Steckschlüssel und einem flachen Schraubenzieher. Zeigen Sie mit der flachen Schraubenzieher in den Schlitz auf der Einlass-Stößel die Stellschraube Kopf und lösen Sie die Schraube der Kontermutter mit Schraubenschlüssel 10mm. Schieben Sie Ihren 0,002-Zoll-Fühlerlehre zwischen dem Stößel der Schraube und dem Ventilschaft. Lösen Sie die Stellschraube mit Schraubendreher, um den Abstand zu erhöhen, oder ziehen Sie die Schraube, um den Abstand zu verringern. Halten Sie die Stellschraube an Ort und Stelle mit Ihren flachen Schraubendreher und ziehen Sie die Schraube der Überwurfmutter mit dem 10mm Schraubenschlüssel einmal ein leichter Widerstand zu spüren ist beim Einsetzen oder Entfernen der Fühlerlehre.
8

prüfen und einstellen linken Auspuff Ventils Abstand über der linken Auspuffrohr an der Vorderseite des Motors angeordnet, unter Verwendung des in den vorstehenden Schritten beschrieben. Verwenden Sie einen 0,003-Zoll-Fühlerlehre, um das Auslassventil der Abstand zu messen.
9

Drehen der Generator Schwungrad entgegen dem Uhrzeigersinn eine volle 180 Grad, und richten Sie das Schwungrad der T-Marke mit dem Timing Kerbe in den Stator geschnitten. Überprüfen und Einstellen der richtigen Ein-und Auslassventile 'Clearance nach der oben beschriebenen Methode.
10

Schraube der Stößel deckt seinen Platz auf der Oberseite des Motors Zylinderkopf mit dem 17mm Schraubenschlüssel. Montieren Sie den Generator Abdeckung auf der linken Seite des Motors und schrauben Sie die Befestigungsschrauben in Stelle mit dem Kreuzschlitz-Schraubendreher.

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