Die RM 125 war Suzuki Entry-Level Dirt Bike, so dass neue oder jüngere Fahrer, um ihre Fähigkeiten, bevor sie auf größere, anspruchsvolle Maschinen zu schärfen. Wie die meisten Dirt Bikes, verwendet die RM 125 ein Stahlseil zu engagieren und auskuppeln. Die Strapazen der Offroad-kann die Kupplung Kabel im Laufe der Zeit reißen und forderte eine komplette Erneuerung des Kabels. Obwohl der Prozess der Beseitigung der alten Kabel und eine neue installieren ist relativ einfach, muss das Kabel richtig verlegt sein, um es aus der Bindung zu verhindern. Things You
Kabel-Schmier-Tool
Kabel Schmieröl Spray
12 mm brauchen Maulschlüssel
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1

Schieben Sie die neue Kupplungszug die innere Kabel in ein Kabel-Schmier-Tool, dann spannen Sie das Werkzeug um den äußeren Kabelmantel. Sprühen Sie ein Kabel-Schmieröl in das Werkzeug, mit einem Applikator Stroh, bis Schmierstoff tropft aus dem entgegengesetzten Ende der Kupplung Kabel. Entfernen Sie das Werkzeug und wischen Sie verschüttete Schmiermittel aus dem äußeren Kabel Hülse mit einem Lappen.
2

Ziehen Sie die Gummiabdeckung vom unteren Kupplungsseil Einsteller, hinter dem magneto Abdeckung, auf der linken Seite Seite des Motors. Lockern Sie die Einstell Kontermutter, mit einem 12 mm Maulschlüssel. Drehen Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn, bis es an der Kurbelgehäuse-Abdeckung, um den Seilzug lockern sitzt.
3

Lösen Sie die magneto Deckelschrauben, mit einem 8 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung vom Kurbelgehäuse des Motors, um die Kupplung Lösearm, auf der rechten Seite des magneto Kammer offenbaren.
4

Ziehen Sie das Kabel aus dem Ende Ausrückgabel. Drehen Sie die untere-Einsteller gegen den Uhrzeigersinn, bis es frei von dem Kurbelgehäuse des Motors ist. Ziehen Sie das Kabel Ende aus dem Kurbelgehäuse des Motors.
5

Ziehen Sie die Gummiabdeckung von der oberen Kupplung Zugeinsteller, am Ende der Kupplungshebel Barsch, auf der linken Seite des Lenkers. Lösen Sie die Kabel Einstellverriegelung Mutter von Hand, dann drehen Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn, bis sie gegen den Kupplungshebel Barsch sitzt. Richten Sie die Kerbe schneiden in Einsteller und die Kontermutter mit dem Kupplungshebel Barsch die Kerbe. Ziehen Sie das Kabel aus Kupplung durch die Kerbe und ziehen Sie dann das Kabelende aus dem Boden der Kupplungshebel.
6

Ziehen Sie das Kabel aus Kupplung des Motorrads Rahmen und durch die vordere Gabel.
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Schieben Sie die neue Kupplung Kabel durch die Öffnung zwischen dem vorderen Nummernschild und dem rechten Gabelholm. Ziehen Sie das Kabel gegen Kupplung des Motorrads oberen Rahmen Schiene, dann leiten Sie ihn unter dem oberen Kühlerschlauch. Ziehen Sie die Kupplung Kabel an der linken Seite des Motors.
8

Drücken Sie den unteren Kabelende in das Kurbelgehäuse des Motors und in der magneto Kammer. Haken Sie das Kabelende in die Kupplung Release Arm. Schrauben Sie die untere-Einsteller in das Kurbelgehäuse, bis es vollständig sitzt.
9

Schieben Sie die obere Kabelende in den Boden des Kupplungshebel, dann ziehen Sie das Kabel durch die Aussparung Schnitt in den Kupplungshebel Barsch, oberen Zugeinsteller und der Einsteller Kontermutter.
10

Drehen Sie die untere-Einsteller im Uhrzeigersinn, bis sie zur Hälfte in das Kurbelgehäuse des Motors montiert. Ziehen Sie die Einstellverriegelung Mutter mit einem 12 mm Maulschlüssel. Ziehen Sie die Gummiabdeckung über dem unteren Zugeinsteller.
11

Drehen Sie den oberen Zugeinsteller Uhrzeigersinn, bis der Kupplungshebel bewegt 1/8-Zoll, bevor Sie die Kupplung Kabel. Ziehen Sie die obere Einstellverriegelung Mutter gegen den Kupplungshebel Barsch. Ziehen Sie die Gummiabdeckung über dem oberen Zugeinsteller.

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