Deutschlands AutoKawasaki Concours 1000 Technische Daten
Die Kawasaki Concours kam serienmäßig mit einem Nass-Sumpf flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Reihen-Vier-Zylinder-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und zwei obenliegenden Nockenwellen. Es hat einen Hubraum von 997 cm ³ und ein Verdichtungsverhältnis von 10,2 zu 1. Es hatte vier 32 mm Keihin CV Vergaser und einem geölten Schaumstoff-Luftfilter. Seine Leistung wurde auf 108 PS bei 9.500 Umdrehungen pro Minute und 72 bewertet Pfund-Füße von Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine gerade geschnittene-Gang primären Laufwerk, ein Multi-Platte nasse Kupplung und einen Kardanantrieb und seine Gang-Verhältnisse reichten von 14,4 zu 1 bis 4,53-zu-1. Es hatte ein Sechsganggetriebe.
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Sowohl die Vorder-und die Hinterachse wurden von KYB hergestellt. Die 41 mm Gabel hatte Luftdruck Anpassungen, einen Spanwinkel von 28,5 Grad, Pfad von 4,5 Zoll und 5,2 Zoll Federweg. Die hintere Aufhängung bestand aus einem einzigen Schlag mit 5,8 Zoll Federweg und Luftdruck und Rebound-Dämpfung Anpassungen. Die Bremsen aus zwei 10,5-Zoll-Scheiben und die hintere Bremse aus einem einzigen 11-Zoll-Platte. Der Vorderreifen war 4,33 cm breit und ritt auf einem 18-Zoll-Felge, und der hintere Reifen war 5,9 cm breit und ritt auf einem 16-Zoll-Felge. Der Radstand gemessen 61,9 Zoll.
Weitere Spezifikationen
Concours hatte ein Leergewicht von 631 lbs., Sitzhöhe von 31,8 Zoll und eine Bodenfreiheit 4,9 Zoll. Sein Tank hatte eine Kapazität von 7,5 Gallonen und es hat einen Durchschnitt von 36 mpg. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 55 Meilen pro Stunde in den ersten Gang bis 175 Meilen pro Stunde in Sechster. Es beschleunigt aus dem Stand auf 50 Meilen pro Stunde in 2,8 Sekunden und auf 100 Meilen pro Stunde in 9,3 Sekunden.
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