Die CRF450R war der zweite auf die größte Mitglied der neuen Honda-for-2002 CRF Motocross-Basis Offroad-Motorrädern, beschattet nur durch die CRF650. Die CRF-Viertakt 449 ccm Einzylindermotor wurde durch einen Dual-Heizkörper Kühlsystem, durch eine kleine Wasserpumpe auf der rechten Seite der Maschine angetrieben abgekühlt. Während die körperlichen Anforderungen des Offroad-Rennen eine Maut auf der Wasserpumpe nehmen könnte, was häufig zu sichtbaren Schäden an der Wasserpumpe Aluminium-Deckel. Allerdings können weniger als offensichtlichen Schäden an der Wasserpumpe innere Dichtung, die zum Ausfall der Wasserpumpe führen könnten auftreten. Interne Schaden wird oft als kleines Leck Frostschutzmittel, die aus einem winzigen Loch angezeigt - als ein verräterisches Loch - an der Unterseite der Wasserpumpe. Wenn ein Leck aufgetreten ist, muss die Wasserpumpe ersetzt werden. Dinge, die Sie brauchen
Dienst stehen
Auffangwanne
10 mm Buchse
Steckschlüssel-und Kupfer-Zerstampfungunterlegscheibe
Wohnung-Schraubendreher
Wasserpumpe Deckel O-Ring
Rohrbogen
Bypass Rohr O-Ring
Impeller
Laufradscheibe
Flügelradwelle
Water Siegel
12 mm Lager Entferner (Honda Teile Nr. 07936-166010A)
Bearing Entferner Griff (Honda Teil Nr. 07936-3710100)
Bearing Entferner Gewicht (Honda Teil Nr. 07936-3710120)
Wasser Dichtung Fahrer (Honda Teile Nr. 07965-415000A)
Bearing Fahrer (Honda Teil Nr. . 07749-001000)
12 mm Pilot (Honda Teil Nr. 07746-004020) on 17 mm Maulschlüssel
Drehmomentschlüssel
Pro Honda HP Kühlmittel oder ähnliche Frostschutzmittel
destilliertes Wasser
Ein-Liter-Kunststoff-Behälter wiederverschließbaren
Triangular Seitenständer
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1

montieren CRF450R auf einem Dienst stehen und abkühlen lassen mindestens zwei Stunden.
2

abschrauben Tankdeckel von der Spitze des rechten Kühler.
3

Eine Ölwanne unter der Wasserpumpe auf der rechten Seite des Motors , identifiziert durch das Kühlmittel Schlauch läuft von der Spitze der Pumpe zum CRF450R die Heizkörper. Lösen Sie die Ablassschraube an der Unterseite der Wasserpumpe gelegen, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Schrauben Sie die Ablassschraube und ersetzen ihre Kupfer Zerstampfungunterlegscheibe. Lassen Sie das Kühlmittel vollständig entleert in die Auffangwanne.
4

Lösen Sie die Kühlmittel Schlauchschelle an der Spitze des Wasser-Pumpe, mit einem Schlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Schlauch vom Kühlmittel Wasserpumpe Einlass. Lösen Sie die restlichen drei Wasserpumpe Bolzen, mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie die Wasserpumpe Abdeckung und O-Ring aus dem rechten Kurbelgehäuse Deckel von Hand.
5

Lösen Sie alle 11 Schrauben von dem Umfang des rechten Kurbelgehäuse Deckel, mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie das Kurbelgehäuse und Dichtung aus dem Motor. Ziehen Sie die Bypass-Leitung aus dem Kühlmitteleinlaß auf der rechten Seite des Motors, an der oberen Kante des Kurbelgehäuseabdeckung die passende Oberfläche befindet, mit der Hand.
6

Ziehen Sie den O-Ring vor der Bypass-Leitung . Überprüfen Sie die Bypass-Leitung auf Anzeichen von Schäden, wie tiefe Riefen, Risse oder Korrosion. Ersetzen Sie die Bypass-Leitung, wenn es in irgendeiner Weise beschädigt ist. Schieben Sie einen neuen O-Ring auf die Bypass-Leitung, dann drücken Sie die Bypass-Leitung in das Kurbelgehäuse.
7

abschrauben Wasserpumpenlaufrad von rechts Kurbelgehäuse Deckel, mit einem 10 mm-Buchse. Schieben Sie das Laufrad Unterlegscheibe aus dem Laufrad Welle, dann ziehen Sie das Laufrad Welle aus der Innenseite des Deckels. Überprüfen Sie die Welle auf Anzeichen von Schäden, wie jeder Biegung oder Verschleiß. Tauschen Sie die Welle, wenn nötig.
8

Überprüfen Sie die Wasserpumpe Dichtung, der direkt unter dem Laufrad die Montage auf dem rechten Kurbelgehäuse Abdeckung, für Tränen oder Einstichstellen. Die Dichtung muss ersetzt werden, wenn es in irgendeiner Weise beschädigt wird.
9

Drehen Sie das Laufrad Wellenlager Rennen, in der rechten Kurbelgehäuse Deckel befindet, mit der Hand. Idealerweise sollte das Lager reibungslos rollen ohne Bindung. Die Lager müssen ausgetauscht werden, wenn die Lager oder binden fühlen notchy werden. Darüber hinaus sollte das Rennen keine Seite-an-Seite oder nach oben und unten spielen
10

Legen Sie eine 12 mm Lager Entferner -. Honda Teile Nr. 07936-166010A - in der Laufradlagers von der Innenseite des rechten Gehäusedeckel. Schließen Sie das Lager Entferner Griff und Ausbau der Lager Gewicht - Honda Teil Nr. 07936-3710100 07936-3710120 und - zum Abziehen der Lager. Schieben Sie die Lager Gewicht nach hinten gewaltsam gegen den Griff, bis das Laufrad Lager ist komplett aus dem Kurbelgehäuse Abdeckung entfernt. Ziehen Sie den Dichtring aus dem Kurbelgehäuse Deckel
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Antrieb das Wasser abzudichten aus dem außerhalb des Kurbelgehäuseabdeckung mit einem Siphon Fahrer -. Honda Teile Nr. 07965-415000A
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Antrieb ein neues Lager in der rechten Gehäusedeckel mittels eines Lagers Fahrer und eine 12 mm Pilot - Honda Teil Nr. 07749-001000 und 07746-0040200. Schieben Sie die neue Öl-Dichtung in Ort durch den vor dem Gehäusedeckel. Fahren Sie eine neue Dichtung in Wasser Ort über die Öl-Siegel, mit dem Wasser Dichtung Fahrer.
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Das Laufrad Welle durch das Innere des Kurbelgehäuses Abdeckung. Halten Sie die Welle in Ort mit einem 17 mm Maulschlüssel. Schieben Sie die Laufradscheibe über die Welle, dann schrauben das Laufrad an seinen Platz mit der Hand. Ziehen Sie das Laufrad bis 9 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
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Installieren Sie das Recht Kurbelgehäuse und Dichtung auf den Motor. Ziehen Sie die Schrauben Kurbelgehäuseabdeckung auf 7,6 Fuß-Pfund. Setzen Sie die Abdeckung Wasserpumpe und einen neuen O-Ring auf der rechten Gehäusedeckel. Ziehen Sie die Abdeckung Befestigungsschrauben bis 9 Fuß-Pfund und das Kühlmittel-Ablaßschraube bis 7 Fuß-Pfund. Schieben Sie das Kühlmittel Schlauch über den Einlass an der Spitze der Wasserpumpe Abdeckung, ziehen Sie dann die Schlauchklemme.
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Gießen einen halben Liter Pro Honda HP Kühlmittel oder eine ähnliche silikatfreie Ethylenglykol Frostschutzmittel in eine Ein-Liter-Kunststoff-Behälter wiederverschließbaren, gefolgt von einem halben Liter destilliertem Wasser. Verschließen Sie den Behälter und kräftig schütteln, um die Frostschutzmittel mischen.
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Füllen Sie den rechten Kühler durch seine Einfüllstutzen mit dem Frostschutzmittel. Entfernen Sie die CRF450R von der Service-Stand, dann langsam mit dem Motorrad von einer Seite zur anderen, um mögliche Luftblasen in den Heizkörpern gefangen zu entfernen. Fügen Sie mehr Frostschutzmittel, wenn der Frostschutz sinkt nach Ausbluten die Luftblasen aus dem Kühler. Schrauben Sie den Tankdeckel einrastet.
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montieren CRF450R auf einem dreieckigen Seitenständer für die Lagerung.
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Übertragen Sie die alte Frostschutzmittel aus der Ölwanne an dem Behälter verwendet die neue Frostschutzmittel mischen. Nehmen Sie das Frostschutzmittel für einen Automobil-Fluid Recycling-Center für die Entsorgung.

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