Wie eine Harley-Davidson ist geritten, der Antriebsriemen wird natürlich beginnen sich zu entspannen und zu lockern. Im Rahmen des Pre-Ride-Inspektion wird empfohlen, dass die Riemenspannung überprüft und gegebenenfalls angepasst. Abschließen dieses Kontrollkästchen regelmäßig verlängert die Band das Leben und die Sicherheit des Fahrers zu verbessern. Die durchschnittliche Fahrer kann leicht überprüfen, und stellen Sie den Riemen in nur wenigen Minuten. Diese Anweisungen basieren auf einer 2007 Softail Basis, aber auch andere Modelle sind ähnlich. Things You
Motorrad Hebebühnen
Zwei 12-Zoll-Schraubenschlüssel
Spitzzange
3/8-Zoll Maulschlüssel
Riemenspannungsprüfer (brauchen Harley-Davidson Teil HD-35381 -A)
Ruler
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Bewegen Sie Ihr Motorrad auf eine ebene, trockene Oberfläche. Mit dem Riemenspannungsprüfer, überprüfen Sie die Spannung des Riemens mit 10 Pfund Kraft. Vergleichen Sie den Gurt Position mit den Markierungen auf dem Index Riemenschutzes. Der Riemen bewegen soll zwischen 1/4 Zoll und 5/16 Zoll. Wenn Ihr Gürtel ist in diesem Bereich, ist keine Anpassung erforderlich. Wenn Ihr Gürtel überschreitet 5/16 von einem Zoll von Bewegung, fahren Sie mit Schritt 2 fort.
2

Entfernen Sie die Feder-Clip von Ihrem Hinterachse Mutter mit der Spitzzange und zur Seite legen. Mit den zwei verstellbare Schraubenschlüssel, lösen Sie die Achse durch Drehen der Achsmutter gegen den Uhrzeigersinn.
3

Nach den Anweisungen auf Ihrem Motorrad Lift, erhöhen des Motorrads Hinterreifen. Während dieser Schritt ist optional, wenn Sie auf der Straße sind, wird es zu besseren Ergebnissen und zu tun, wenn du sein kannst.
4

Suchen Sie die Achsspannersatz, die nach vorne von der Achse und berühren die Achse. Mit dem 3/8-Zoll Schraubenschlüssel, lösen Sie die Gegenmutter von mindestens 1/2 Zoll. Mit dem gleichen Schlüssel, ziehen Sie die Achsspannersatz durch Drehen im Uhrzeigersinn. Wiederholen auf der anderen Seite des Motorrades. Mit dem Lineal, um sicherzustellen die Achsspanner sind sogar auf beiden Seiten. Ziehen Sie die Gegenmutter.
5

Überprüfen Sie die Durchbiegung des Riemens wie in Schritt 1 getan. Wenn der Gurt ist immer noch zu locker ist, wiederholen Sie Schritt 4. Wenn nicht, senken das Motorrad, ziehen Sie die Achse und installieren Sie die Feder-Clip. Nach 20 Meilen zu reiten Check, um sicherzustellen, dass alle Schrauben noch fest sitzen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/106801.html